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RubrikFeuerwehrtechnik zurück
ThemaProbleme mit VW Motor in Bachert TS 8/826 Beiträge
AutorHenn8ing8 K.8, Dortmund / NRW532508
Datum03.01.2009 16:09      MSG-Nr: [ 532508 ]21513 x gelesen

Mahlzeit!

Ergänzend noch zwei Tipps:

Die Zündkerzen müssen für den Einsatz mit Magnetzünder einen anderen Elektrodenabstand haben als für Batteriezündung (Auslieferungszustand ist i.d.R. der für Batteriezündung...).

Zum Anwerfen von Hand ist es i.d.R. sinnvoller, die Kurbel langsam und gleichmäßig über den Druckpunkt zu drehen, als da hektisch dran rumzureissen. Die Pumpe ist ja nun auch nicht mehr die jüngste, und die meisten von denen sind über die Jahre auch etwas sensibel geworden. Ein freundliches Wort ist auch nicht verkehrt, jedenfalls darf man sie nicht anbrüllen!

Wenn sie dann doch mal läuft und warm wird: Bei den Zündkerzen muss auch der Wärmewert stimmen, dazu muss man heute meist die alte Bezeichnung der Kerzen in die aktuelle übersetzen. In den Laden gehen und "Käfer-Zündkerzen" kaufen, bringt meistens das falsche Ergebnis!

Gruß,
Henning



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