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Rettungstransportwagen
(Altfahrzeuge nach DIN 75080, heute nach DIN EN 1789 Typ C)
Umfangreiche medizinische Ausstattung.
Zum Transport von Notfallpatienten vorgesehen gemäß RettG NW.
Tragkraftspritzenfahrzeug
RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFAQ: Zweck von Frontblitzleuchten, war: Pimp my TSF37 Beiträge
AutorLutz8 R.8, Weener / Niedersachsen531338
Datum30.12.2008 01:41      MSG-Nr: [ 531338 ]7458 x gelesen

Moin,

so, dann meldet sich mal ein "Ultimativ-Nordlicht" ;-):

Zur Plazierung von Front "blitzern" habe ich einen netten Link:

http://www.notfallrettung.net/fahrzeuge.htm

Dort, auf der Motorhaube machen die Dinger Sinn und es können auch ausreichen große Frontblaulichter eingebau werden, die meisten in die Kühlergrills integrierten sind nämlich schon verdammt Klein, und werden auch nicht mehr richtig gesehen. Und sie sind halt oft zu weit unten eingebaut.

Weiterhin halte ich von den "Blitzern" nichts, auch nicht als RKL auf dem Dach. Meine Erfahrung als Verkehrsteilnehmer und Retter haben mir gezeigt, daß sie nachts besser gesehen werden, aber am Tag der klassische Drehspiegel überlegen ist, vor allem, wenn es keine einzel RKL ist sondern ein Blaulichtbalken (Dann auch gerne mit Strobo in der Mitte :-) ) . Am besten ist aber das hier (Achtet mal auf den RTW ab Sekunde 35 ):

Funkspiel Lingen

Seit die LED´s ausreiched Lichtleistung bringen, werden sie so nach und nach auch in Sondersignalanlagen verbaut. Sie sind m.e. am besten sichtbar, und sind auch für den Fahrer selbst augenfreundlicher ( Doppelblitz-Stobos bei Nebel sind die Hölle ! ! ! )

Wenn das Fahrzeug schon älter ist, lohnt sich ein Festeinbau i.d.R. nicht mehr, aber wie wäre es hiermit:

Hella FWL

Diese Frontblaulichter sind nicht so teuer, und leicht selber eingebaut. Kosten etwa 300,00 € . Selbstverständlich gibt es sowas auch von anderen Herstellern, aber die habe ich auf die schnelle im Netz nicht wieder gefunden (Leider, es gibt anscheinend schon ausgereiftere).

Aber mal was anderes, gerade TSF MFZ usw. sind wenn auch mehr oder weniger gut zu sehen, aber wie sind sie zu hören ???

Viele PKW, Busse und Transporter sind nur mit den alten (und billigen) "Starkton"-Hörnern ausgestattet ( die Zweiton-Folge-Autohupen). Tonfolgeanlagen auf elektronischer oder pneumatischer Basis kosten nicht die Welt( ab 200,00 € z.B. Fiamm ), oder sind teilweise auch für ein paar Euronen beim Schrotthändler zu bekommen (oder bei Nachbarwehren oder Internett oder .... ) . Nur wer euch hört, weis, daß er nach einem Blaulicht suchen sollte. Ich selber habe mit Fanfahren die besseren Erfahrungen gemacht (entgegen einiger Studien die das Problem mal wissenschaftlich untersucht haben), sowohl als "Hörer" als auch als "Beschaller".

Soweit erstmal,

Gruß aus unter dem Meeresspiegel :-)

Lutz



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