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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeugtechnik LF 10/6 Straße Bayern94 Beiträge
AutorThor8ben8 G.8, Leese <-> OS / Niedersachsen530477
Datum26.12.2008 15:12      MSG-Nr: [ 530477 ]31556 x gelesen

Geschrieben von Ulrich Cimolino
wenn wenn wenn
- nicht der UFH zugeparkt ist
- das TLF nicht kaputt und natürlich kein Ersatzfahrzeug vorhanden (oder doch länger braucht),
- die Einsatzstelle doch in der Nähe des Hydranten (und nicht woanders)
usw.
ist


und das sind alles Probleme, die man bei einer TSF- oder TSF-W-Wehr nicht hat? Solange die bebauung nicht wesentlich anders als in den TSF-Dörfern ist, sehe ich wenig Grund, warum es dan unbedingt die 1000 Liter sein müssen. Wenn dann alle zehn Jahre mal das TLF nicht verfügbar ist und die WV zwei Minuten länger dauert.... Entweder rüsten wir jetzt absolut jeden Standort mit über 1000l rollendem Tank aus oder man braucht ihn nicht so unbedingt. Die einführung des Tanks beim 10/6 wurde ja gerade nicht für den IA gedacht.

Geschrieben von Ulrich Cimolino
Die Rechnung mit den 1000 l hab ich n-fach hier erklärt. Wieso sollte man darauf verzichten?!?

Weil man dann bei weiterer Zusatzbeladung faktisch ein LF 16-Äquivalent in jedes Dorf stellt?


Geschrieben von Ulrich Cimolino
Und ich hoffe doch, dass Deine Ansicht vom zweitausrückenden TLF in NS langsam eher die Regel, als die absolute Ausnahme ist, weil man lieber mit einem Trupp-TLF mit Wasser und SA in den IA springt, als mit neuem wassertanklosem "LF 8" hinterher doofe Schläuche verlegen zu müssen ....


langsam. ganz, ganz, ganz langsam... :-(
Und nein, ich wollte keine tanklose LF 8 proklamieren sondern frage mich, ob es wirklich die 400 Liter mehr sein müssen oder man nicht ggf. doch mit dem IA bis zur WV warten kann.


Gruß,
Thorben



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