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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaFahrzeugtechnik LF 10/6 Straße Bayern94 Beiträge
AutorIngo8 z.8, LK Harburg / Niedersachsen530442
Datum26.12.2008 14:26      MSG-Nr: [ 530442 ]31844 x gelesen

Geschrieben von Christi@n Pannier- Es werden zehn genormte Fahrzeugtypen (TSF, TSF-W, LF 10/6, LF 20/16, HLF 20/16, TLF 20/40, DL(A)-K 18/12, DL(A)-K 23/12, ein kleiner und ein großer RW)

mal abgesehen davon das die Lieferzeiten dann nach dem Hersteller richten, da dieser sich insbesondere für die Einhltung seines Preises interessiert und andere Segnungen des Wettbewerbes aufgrund der 10 Jahresverträge entschwinden:

Wie soll TH außerhalb von Gebieten mit geschlossener Bebauung >2 OG (also da wo ein HLF20/16 sinn macht) funktionieren? Mit TSF(-W)/ LF10/6 + (kleiner) RW? Dann braucht man für jeden PKL 2 RW.

Was ist ein LF10/6
* Mindesbeladung Strasse
* dito. aber mit Strom, Beleuchtung, TP
* 10/6-WV (KatS) so mit >500m B+ TS +(1000l Wasser)
* mit vollständiger TH Beladung Strasse
* ...
Das was sich jetzt LF10/6 nennt war LF8 mittel, LF8 schwer, LF16-TS. Aus dem LF8 leicht sind TSF-W und StLF10/6 geworden.

Gefahrgut, Dekon, Messen kommt nicht mehr vor?
Nachschub braucht man nicht?
Geführt wird nicht mehr?

Wenn eine zentrale Beschaffung gewünscht währe könnten die Länder aus Mitteln der Feuerschutzsteuer Fahrzeuge beschaffen und verteilen anstatt das Geld nach irgendwelchen Schlüsseln zu verteilen.

Gruß
Ingo



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