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Atemschutz

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Sicherheitstrupp

48 Beiträge

Autor

Jose8f M8., Bad Urach / BaWü

516744

Datum

27.10.2008 07:59 MSG-Nr: [ 516744 ]

14786 x gelesen

Geschrieben von Manuel SchmidtEin zusätzlicher Luftvorrat ist sicherlich nicht von Nachteil.

Z. B. eine Motorflex auch nicht, trotzdem brauchst Du sie im Regelfall nicht.

Geschrieben von Manuel SchmidtFalls sich der Atemschutznotfall am Rande am Rande der Eindringtiefe des normalen PAs ereignet, hat der SiTr unter beachtung der "doppelten Luftmenge für den Rückweg" keine Chance wirklich Rettungsmaßnahmen einzuleiten.

Du gehst jetzt davon aus, daß ein Trupp so weit in z. B. eine U-Bahnstation vordringt, bis der Restdruckwarner hupt und dann endlich mal nachdenkt und Mayday durchgibt?

Diesen Fall können wir nicht sinnvoll absichern.

Allein schon über bei maximal ca. 7,5 Minuten Überlebszeit in Ruhe (!) im Brandrauch, die sich auf 3,5 Minuten und weniger bei Aktivität reduzieren können ist in diesem Fall allein über die reine Wegzeit (ohne Nullsichtsuche) nichts zu machen.

Statt eines anderne PA-Systems für den SItrupp würde ich hier eher den Schwerpunkt auf die Ausbildung des ATs setzen, und zwar auf die üblichen Punkte:

-1/3 - 2/3
-Positionsmeldungen
-merken / markieren von alternativen Ausstiegen auf dem Rückweg
-Abluftöffnung schaffen, entrauchen lassen
-kein Vorgehen weg vom Schlauch
-Der Rücken bleibt kalt

mit freundlichen Grüßen

Jo(sef) Mäschle

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