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RubrikUnfallverhütung zurück
ThemaGetroffen....10 Beiträge
AutorDirk8 J.8, Edmonton / Alberta515686
Datum21.10.2008 05:11      MSG-Nr: [ 515686 ]3395 x gelesen

Geschrieben von Christi@n Pannierchau dir mal die Autos an. Beide sehen ziemlich identisch aus, beides sind Zweiachser, die werden kaum mehr als 20 to. haben.

St. Louis benutzt fast auschliesslich 75' (23m) Aerial Trucks mit Pumpen und Tank sogenante "Quints". Leider konnte ich keine genaue Gewichtsangaben finden, aber da mein Department zwei Smeal Quints hat (allerdings mit 100' Aerial Device) und diese wiegen jeweils 31297 Kg. Da es sich bei dem einen Fahrzeug eindeutig um eine 75' Aerial Engine handelt, vermute ich mal das dessen Gewicht so um die 25- 28 t liegt. Das andere Fahrzeug konnte ich leider nicht genau identifizieren, da es sich um ein "spare engine" (Reservefahrzeug) handelte. Dieses Engine hat aber auch eine Stickladder und wir somit schwerer sein als ein gewoehnliches Engine, also auch so um die 20t.

Wie dem auch sei, ein dummer und absolut vermeidbarer "Unfall" und man kann von Glueck sagen, dass da nicht mehr passiert ist.

DJ


Influence Of Tragedy

There Is No Greater Influence Of Change In The Fire Service Than A Line Of Duty Death Of A Firefighter.

Yet, There Is No Greater Tragedy Than That Of A Fallen Firefighter Whose Death Prompted The Passage Of A Safety Policy Which May Have Prevented His Death…..

Author Unknown





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 19.10.2008 09:11 Jan 7S., Wallenhorst
 19.10.2008 10:14 Jose7f M7., Bad Urach
 19.10.2008 16:02 Patr7ick7 K.7, Soest
 19.10.2008 16:27 Jose7f M7., Bad Urach
 19.10.2008 11:33 Raph7ael7 S.7, Stuttgart
 20.10.2008 01:41 Dirk7 J.7, Edmonton
 20.10.2008 01:56 Chri7sti7@n 7P., ein Badner in Leipzig
 21.10.2008 05:11 Dirk7 J.7, Edmonton
 20.10.2008 02:02 Dirk7 J.7, Edmonton
 20.10.2008 10:37 Max 7G., London

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