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Tanklöschfahrzeug
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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTLF 16/24-Tr, war: TLF 20/3072 Beiträge
AutorJürg8en 8K., Nittenau / Bayern513357
Datum08.10.2008 12:43      MSG-Nr: [ 513357 ]43125 x gelesen

So, gestern erste interessante Vorführungen gehabt: Schlingmann mit MB-Fahrgestell und Lentner mit MAN-Fahrgestell.
Schlingmann hatte Informationen von erst kürzlich ausgelieferten TLF 16/24 TR dabei. Die meisten schafften die 10,5 t - Grenze knapp oder gar nicht. Ausreißer war ein TLF 16/24 TR mit 13 (!) t.
Euro V ist zwingend, da aufgrund der Lieferfristen eine Zulassung vor 1. Oktober kaum zu schaffen ist. Mist. Also nochmal schwerere Fahrgestelle.
Ansonsten machte Schlingmann subjektiv einen etwas pofessionelleren Eindruck - beide hatten aber gute und schlechte Detaillösungen. Beide Fahrgestelle hatten Halbautomatik, wobei unsere Maschinisten nach Probefahrt die MB-Halbautomatik bevorzugen würden. Allerdings schwelt noch die Diskussion, ob Halbautomatik im Gelände nicht Nachteile gegenüber einer Handschaltung hat. Hat hier jemand Erfahrung damit?



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