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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Ausschreibung/Abnahme LF10: Module nur komplett? | 8 Beiträge | ||
Autor | Hans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen | 510986 | ||
Datum | 23.09.2008 20:00 MSG-Nr: [ 510986 ] | 3593 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Andreas Wagner Standardmäßig wird auch die Fahrzeugpumpe verwendet, die TS wird nur da verwendet wo man wirklich nicht mehr hinfahren kann, daher die Überlegung nur ein Saugzubehör. Die gleiche Überlegung haben wir auch realisiert. Allerdings bei optionaler Normbeladung von 6 Saugschläuchen. Man weiß auf dem Lande auch überörtlich nicht, ob man FPH/FPV oder TS verwenden kann. Daraus könnte man zynischer Weise Folgern: LF16 braucht man nicht anfordern (wer sichs traut ;-)) weil haben ja eh keine TS, bzw. auf dem Lande darf es nur TSF(/W) geben... (für wen ist dann das LF 10/6?) Ich finde es auch merkwürdig, wenn LF16 bzw. 20 zwingend mit 2TS in Verbindung gebracht werden. Wer heute mehr als 800l/min (mit neuen! höheren Druck (10bar) auch 1000l/min) fördern will, braucht wirtschaftlich 2 B-Leitungen und hier besteht dann der größte Mangel... inzwischen fast alle Fahrzeugpumpen so leistungsfähig, dass auch eine FPN 10-1000 nahezu die Leistung einer FPN 10-2000 bringt. Ja das ist richtig und auch kein Problem der Tonnen, sondern der durchleitbaren Antriebsleistung. anderes Beispiel war ja Wassersauger, der aus dem Modul Wasserschaden weggelassen werden soll, da schon auf MZF vorhanden. Für was braucht man so ein Ding, solange wir uns "Feuerwehr" nennen??? (mir fiele i.M. nur eigene Spuren verwischen ein...) Ja und wir setzen auch FPH und TS in einer LWS ein. Da die Längen in Steigungen hier mitunter nur 250 - 350m betragen, (fast) auch mit den Rollschläuchen zu bewerkstelligen. Aber wir haben da auch noch andere "Reserven". mkg hwk | ||||
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