| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | B-Ausgänge an der FP von TLF undicht! | 7 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 F.8, Riedenburg / Bayern | 499683 | ||
| Datum | 31.07.2008 23:06 MSG-Nr: [ 499683 ] | 3350 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Hallo Christian, bei der Trockensaugprobe werden die Dichtungen angesaugt, darum sind sie Dicht. Beim Betrieb werden die Dichtungen vom Ventilsitz leicht abgehoben. Wenn sie schon etwas hart sind, kannst du sie nicht mehr fest genug anziehen. Darum werden sie undicht. Wie gesagt, Ventil abschrauben, Dichtungen wechseln. Ich würde auch den O-Ring und den Stösel mit der Feder tauschen , Fetten nicht vergessen. Wenn die Spindel am Sperrring stehen bleibt und nicht weiter gedreht werden kann´, ists OK. Wenn nicht, kann man die Spindel ausbauen und den Sitz ( ist dann abgerundet bzw. schräg) nachfeilen. Oder mittels Drehbank abdrehen. Beim Kundendienst gibt es komplette Dichtsätze. Gruß Michael P.S. Im Roten Heft "Feuerwehrgeräte- Sicherheit durch Wartung" glaube ich, sind die Arbeiten beschrieben. Ist IMHO ein Pflichtheft für den GW. | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
