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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaStLF 10/?? auf Allradfahrgestellen44 Beiträge
AutorMich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz496634
Datum19.07.2008 15:07      MSG-Nr: [ 496634 ]18354 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Johannes KrauseAber war das StLF nich als leichter Ersatz für das TSF-W, um trotzdem unter 7,5t zu bleiben?

Nicht nur wegen des Gewichts. Was bringt mir die mindestens um den Preis eines neuen Kleinwagens teurere Gruppenkabine, wenn das Fahrzeug in 90% der Fälle sowieso nur mit Staffelbesatzung ausrückt. Kann man jedenfalls bei vielen Feuerwehren so beobachten, da ist es dann egal, ob es sich um ein LF10/6, (H)LF20/16 oder deren Vorgänger handelt. Wobei natürlich der Preisunterschied beim HLF20/16 im Bezug auf den Gesamtfahrzeugpreis deutlich weniger ins Gewicht fällt.

Ich sehe da aber eigentlich kein Problem, wenn's jemand mit Allrad will und das Fahrzeug dann schwerer als 7,5t ist. War doch lange Jahre beim LF8/6 auch so: Straßenversion mit 7,5t, Allrad mit 9t, könnte man hier genauso machen.

Geschrieben von Johannes KrauseAuch stelle ich mir, unter der Vorraussetzung, dass es in der Kabine ähnlich zugeht, wie in anderen StLF (entgegen der Fahrtrichtung mit PA, in Fahrtrichtung Klappsitze) gerade im Gelände recht wackelig für den WT vor.

Ach. Aber in der Gruppenkabine, die bei knapp 50cm mehr Länge und 5-10cm mehr Breite 3 Leute mehr aufnimmt, ist mehr Platz? Klar, wenn du in der Gruppenkabine nur mit Staffel ausrückst, ist das durchaus komfortabel...

Gruß,
Michael



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