Servus Daniel,
Haben ein LF 8/6 MB 814F Ziegler (1997). Bin mit dem Fahrzeug so sehr zufrieden, Pumpe läuft einwandfrei und ist auch sehr bedienerfreundlich. Nur jetzt hatten wir die ersten Probleme mit Rost am Aufbau, die Rolloabschlüsse von G3/G4 und vom Pumpenstand waren alle voll Rost, ging aber zum glück noch nicht all zu tief rein und beseitigten wir in einem Samstag zu dritt selbst. Fahreigenschaften sind auch ganz gut, ist nur etwas schwach auf der Brust.
TLF 16/25 MB 1019 F Ziegler (1979). Ich finde das Teil einfach nur Geil, das Fahrverhalten ist (wenn man einen neuen LKW gewöhnt ist) nicht so toll, es ist ein "immer-lenker" sag ich mal. Die Pumpe ist mehr als nur einfach zu Bedienen und funktioniert einfach immer ohne probleme. Mussten in den fast 30 Jahren jetzt soweit ich weiß nur mal die dichtungen wechseln (Niederschraubventil) und einmal den trockomat. Aber nach den 29 Jahren kommen eben die "krassen" Probleme durch. Getriebe tropft, Getriebe hat auch schon nen leichten schaden weg, Aufbau ist auf einer fläche von 20x20cm Durchgerostet ebenfalls wie 2 löcher in der Beifahrertüre (bereits alles rep).
Die Fahrzeuge kommen zum Service usw in die Werkstatt, rost usw. wird von uns selbst gemacht.
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