| Rubrik | Katastrophenschutz |
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| Thema | RD im Gefahrenbereich | 54 Beiträge |
| Autor | Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW | 486210 |
| Datum | 30.05.2008 13:21 MSG-Nr: [ 486210 ] | 17388 x gelesen |
Krankenhaus
PTZ oder richtiger PTZ 10
Der »Patiententransport-Zug 10 NRW« (PT-Z 10 NRW) ist so aufzustellen,
dass das eingeplante Personal und die vorgesehenen Fahrzeuge und Rettungsmittel
nicht aus dem Potential des Regelrettungsdiensts gestellt werden.
Dessen grundsätzliche Aufgabe es ist, die erforderlichen
Transportkapazitäten für 10 Patienten unterschiedlicher Sichtungskategorien
bereit zu stellen:
• 4 Rettungswagen (RTW),
• 4 Krankentransportwagen (KTW) und
• 1 Führungsfahrzeug
sowie zwei Notärzten (entweder auf RTW oder NEF)
1. Bereitstellungsraum (nach DIN 13050 und FwDV 100)
2. Bezirksregierung
3. Brandrat /-rätin
4. Brandreferendar /-in
Geschrieben von Klaus BethgeBei vitalen Krisen aber ist die sofortige Behandlung einfach lebensrettend.
Deshalb der einleuchtende Gedanke: "Raus aus den Zelten, rein in die Häuser - und das sofort!"
Dies Konzept (EVK) ist mir bekannt,
aber bisher konnte mir niemand erklären,
woher die OP-Kapazitäten dafür kommen sollen.
Letztlich werden diese Patienten dann auch im KH entsprechende Wartezeiten haben!
Geschrieben von Klaus BethgeUnd andere Dinge gleich mit planen konnte. So wurde z.B. genau festgelegt, auf welchen Wegen die Kranken/Rettungswagen an- und abfahren sollten.
Auch wenn ich mir dafür möglicherweise Prügel einhole,
das ist Einsatzvorbereitung und in einigen anderen ORten auch schon Standart.
Geschrieben von Klaus BethgeÜbrigens: Gefunkt wurde von Seiten der Transportfahrzeuge nicht, war auch nciht möglich.
Wozu auch ?
Der PTZ fährt geschlossen zum BR und wird dort von der V&D nach Bedarf abgerufen.
mit freundlichen Grüßen
Michael Roleff
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