| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Bereifung Feuerwehrfahrzeug | 23 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Ronnenberg / Niedersachsen | 483868 | ||
| Datum | 19.05.2008 21:01 MSG-Nr: [ 483868 ] | 9421 x gelesen | ||
| Themengruppe: | ||||
Hallo Geschrieben von Markus Schumacher es sind M+S die natürlich ein Traktionsprofil haben. Dann ist es in Ordnung. Lüder hat dazu ja schon geschrieben, dass es da M&S in "light" und in "richtig" gibt. Echte Winterreifen wären natürlich besser als die "light"-Version. Geschrieben von Markus Schumacher st ein Reifen der sowohl im Gelände und auf der Strasse funktioniert. Da gibt es dann auch noch Unterschiede bzgl. beabsichtigtem Verwendungszweck- du wirst auf Baustellen-LKW üblicherweise andere Reifen fahren als auf Verteiler- oder gar Fernverkehrsfahrzeugen. Die Seiten der Reifenhersteller bieten hier aber auch gute Überblicke, für Feuerwehr- Allradautos würde ich persönlich mal in Richtung Baustelle schauen. Siehe z.B. Conti, Michelin oder http://www.bridgestone.de/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=000000000000000000000000000000001304RCRD" target="_blank">Bridgestone Grüße Micha | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
