| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Schaltung MAN TGM 9 Gang | 5 Beiträge | ||
| Autor | Denn8is 8E., Menden / NW | 475550 | ||
| Datum | 06.04.2008 16:38 MSG-Nr: [ 475550 ] | 5211 x gelesen | ||
Geschrieben von Christof Unfried ist eine herkömmliche "Doppel-H" mit einem Kriechgang (Crawler). Haben wir auf unserem 5? Jahre alten TLF. Zusammen mit dem Rückwärtsgang hat man dann 10 Gänge auf dem Schalthebel. Es iat auch schon öfters vorgekommen, dass man aufgund der Anordnung den 2. statt den Kriechgang drin hatte und dann den Motor abgewürgt hat. Zu Doppel-H allgemein siehe auch den anderen Thread. mit kameradschaftlichen Grüssen Das ist nur meine persönliche Meinung und nichts anderes! | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
