durchschnittliche Geschwindigkeit/ Gefahrenanalyse

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durchschnittliche Geschwindigkeit/ Gefahrenanalyse

12 Beiträge

Autor

Marc8 D.8, Bad Hersfeld / Hessen

463481

Datum

14.02.2008 16:48 MSG-Nr: [ 463481 ]

6182 x gelesen

Geschrieben von Martin MeierBei der Analyse vor Ort bieten sich hier i.d.R. individuelle Messfahrten an.

Dies ist natürlich immer zu empfehlen.

Wobei bei den Testfahrten deren Ergebnisse ich kenne bzw. bei denen ich mitgewirkt habe, immer wieder die 40 km/h bzw. 60 km/h bestätigt wurden. Somit dürften diese zumindest als Grundlage für die ersten Berechnungen durchaus angemessen sein sofern man nicht aufgrund starker Steigungen oder einem hohes Verkehrsaufkommen im zu betrachtenden Gebiet mit stark abweichenden Werten rechnen muß.

MkG
Marc

Wenn der Rauch des Scheiterhaufens, den man entzündet hat, bis hin nach Rom sichtbar ist, so muß man sich nicht wundern wenn die Inquisition bei einem vorbeischaut – und dann ist ungewiß wer als nächstes brennt.

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14.02.2008 10:19 Dirk7 W.7, Strasburg (Uckermark)

14.02.2008 10:31 Kars7ten7 W.7, Heikendorf

14.02.2008 10:33 Kars7ten7 W.7, Heikendorf

14.02.2008 10:37 Dirk7 W.7, Strasburg (Uckermark)

14.02.2008 12:16 Jako7b T7., Bischheim

14.02.2008 14:59 Volk7er 7L., Erlangen

14.02.2008 15:18 Mart7in 7M., Klix

14.02.2008 15:30 Jako7b T7., Bischheim

14.02.2008 16:48 ., Bad Hersfeld

14.02.2008 21:25 Dirk7 W.7, Strasburg (Uckermark)

14.02.2008 21:59 Andr7eas7 W.7, Magdeburg

15.02.2008 10:26 Dirk7 W.7, Strasburg (Uckermark)

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