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| Thema | Helft mir!!! | 28 Beiträge |
| Autor | Thom8as 8W., Norden / Niedersachsen | 455382 |
| Datum | 16.01.2008 03:45 MSG-Nr: [ 455382 ] | 8507 x gelesen |
Geschrieben von Johannes KrauseGrade den "Stamm"-Maschinisten finde ich sinnvoll, da er alle Macken und Wünsche dews Autos am besten versteht. Dies aber weniger im Einsatzfall, sondern eher für den vorbereitenden/ nachbereitenden Dienst. Sprich, ein bis zwei MAschinisten sind dafür verantwortlich, dass die Karre einsatzbereit und vorzeigbar ist! Das soll nicht heißen, dass sie den Dreck vom Einsatz weg machen sollen, aber sie sind verantwortlich, dass der Führung Bescheid gesagt wird, dass er es mal wieder "nötig" hat gewaschen zu werden, Kühlwasser und andere Betriebsmittel ordnungsgemäß sind und so weiter... Gerade bei einem Fuhrpark aus verchiedenen Jahrzehnten mit verschiedenen Herstellern macht sich hier eine gewisse Spezialisierung besser.
Korrekt, aber dann sollten sie Gerätewart heißen und nicht Stammmaschinischt und sich auf auf deinen genannten Punkte beschränken und nicht bei jedem Einsatz ein Recht auf ein Platz hinterm Lenkrad bzw. hinter der Pumpe haben.
MfG Thomas
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Auf das wir immer schön heile wieder nach Hause kommen!
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| | 14.01.2008 22:39 |
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