| Rubrik | Fahrzeugtechnik |
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| Thema | LF 10/6 mit 7,49to realisierbar? | 45 Beiträge |
| Autor | Chri8sti8@n 8P., ein Badner in Leipzig / Sachsen physisch, Baden emotio | 445637 |
| Datum | 08.12.2007 00:13 MSG-Nr: [ 445637 ] | 23394 x gelesen |
Tach, Post!
Geschrieben von Marco Dimitriadis...und mit derartigen Fahrzeugen werden in Japan tagtäglich Feuer ausgemacht.
Sollte eine vernünftige Verlängerung des Fahrerhauses zur Mannschaftskabine nicht möglich sein, muss halt die Kröte geschluckt werden, den Mannschaftsraum im Aufbau zu integrieren.
Nicht nur in Japan, selnst in Europa ist das möglich. So hat z.B. Rosenbauer auf dem großen Atleon eine Mannschaftskabine realisiert, guckstdu.
Den Canter gibts ab Werk mit Staffelkabine, somit sollte eine Gruppenkabine grundsätzlich auch möglich sein.
Geschrieben von Marco DimitriadisDie Frage ist halt, in wie weit unsere Aufbauhersteller dazu bereit sind, auf solchen Fahrgestellen aufzubauen.
Sobald der Markt sowas will.
MkG,
Christi@n
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Fumus ignem
- This is my very own opinion... -
"Als wir uns das letzte Mal verwählt haben kostete uns das eine Einheit." (Thomas Pommer im n-tv - Nachschlag)
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