Interner Kompressor zur Drucklufterhaltung - Erfahrungen?

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Fahrzeugtechnik

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Interner Kompressor zur Drucklufterhaltung - Erfahrungen?

35 Beiträge

Autor

Mich8ael8 B.8, Alzenau-Michelbach / Bayern

441624

Datum

21.11.2007 14:03 MSG-Nr: [ 441624 ]

18277 x gelesen

Hallo Daniel,

wir hatten in unserem alten LF 16, Baujahr 1983, einen eingebauten Kompressor drin weil es in unserem alten GH keine Druckluftversorgung gab.

Am Anfang gab es Probleme weil keine Lufttrockungsanlage eingebaut war und die metallischen Bremsleitungen durch den Feuchtigkeitseintrag anfingen zu korrodieren. In der Folge gab es dann Probleme z. B. mit der pneumatischen Pumpensteuerung weil Rostpartikel in die Steuereinheit gerieten.

Nachdem diese Probleme mehrfach auftraten wurde dann doppelt gemoppelt: Es wurde eine Lufttrocknungsanlage vor den Kompressor gehängt und die metallischen Leitungen wurden gegen Kunststoff ausgetauscht. Seitdem war Ruhe und es traten keine Störungen mehr auf.

Das Fahrzeug wurde dieses Jahr ausser Dienst gestellt und durch ein neues HLF 20/16 ersetzt. Dieses hat nun einen Druckluftanschluss via Rettbox, da wir zwischenzeitlich auch ein neues GH mit Druckluftversorgung (und Abgasabsaugung) gebaut haben.;-)

MkG MB

Dieser Beitrag gibt wie immer nur meine persönliche Meinung wieder.

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