Neuer Rüstwagen für die Feuerwehr Berlin

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Fahrzeugtechnik

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Neuer Rüstwagen für die Feuerwehr Berlin

120 Beiträge

Autor

Marc8o D8., Korntal-Münchingen / Baden-Württemberg

437453

Datum

03.11.2007 23:21 MSG-Nr: [ 437453 ]

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Geschrieben von Andreas KriegelZur Konzeption der LHF 16/12 ("City-LHF") ist es gekommen, als man feststellte, daß die "großen" LHF 16/16 gerade im innerstädtischen Bereich zu unbeweglich waren (da zu viel Verkehr, "ich-parke-wo-ich-will"-Parker, enge Straßen in Altbaugebieten, etc.).

Die BF Bremen hat z.B. auch HLF in kompakter Bauweise, aber da ist auch vor allem im Bereich THL einiges mehr drauf.

Geschrieben von Andreas KriegelIm übrigen hat Anfang der neunziger Jahre, als die Fahrzeuge konzipiert wurden, noch kein Mensch an so etwas wie Glasmanagement, Fahrzeugstabilisierung, Rettungsplattform, Airbag-Rückhaltesysteme, Atemschutznotfallset, Notfallkoffer, Defi etc. gedacht.

Das erste City-LHF wurde AFAIK 1993 in Berlin in Dienst gestellt. Fahrzeugstabilisierung war so ab der Interschutz 94, also ein Jahr später ein Thema.

Geschrieben von Andreas KriegelMeiner Meinung nach macht es aber - insbesondere aus Kostengründen - keinen Sinn, jedes LF, LHF, HLF oder wie auch immer mit teurer Technik zu auszustatten, die ich im Grunde genommen nur spazieren fahre. Und dazu zähle ich beispielsweise separate Schere und Spreizer sowie Unterbaumaterial oder Rettungsplattform.

1. Unterbauen ist eigentlich der 1. Schritt bei jedem VU mit P-Klemm. Unterbaumaterial sollte somit auf jedem HLF vorhanden sein.

2. Es brauch nicht unbedingt das teuere Material sein, dass von den diversen Rettungsgeräteherstellern angeboten wird. Kanthölzer und Holzkeile, die preiswert zu beschaffen sind, reichen da dicke aus. Und eine feuerwehrinterne Schreinerei, um sich die Hölzer selber passend zuzuschneiden, wird es in Berlin wohl geben. Und für 2 Eurokisten mit vielleicht 30kg Holz wird auf den City-HLF wohl noch Platz zu machen sein.

Geschrieben von Andreas KriegelOder aber, wenn der RW irgendwo j.w.d. stationiert ist (Eintreffzeit zu lang) und die Bestückung eines LF mit Schere, Spreizer, Unterbaumaterial, Rettungsplattform aus Zeitgründen erforderlich wird.

AFAIK gibt es für das gesamte Berliner Stadtgebiet nur 2 RW, nämlich einen in Charlottenburg sowie einen in Marzahn. Da kann es durchaus mal zu Anfahrtszeiten von 30min. kommen, wenn nicht noch mehr.

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