| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Kommunikationstechnik | zurück | ||
| Thema | Einsatzabschnittsbildung und Kanaltrennung - Wie am besten? | 59 Beiträge | ||
| Autor | Henn8ing8 K.8, Dortmund / NRW | 435713 | ||
| Datum | 27.10.2007 19:59 MSG-Nr: [ 435713 ] | 13490 x gelesen | ||
Mahlzeit! Geschrieben von ---Jürgen Wenzel--- Geschrieben von Markus Groß Dann sollte das betreffende Bundesland diese Regelung dringend überdenken. Ist es aber realistisch für so eine kleine Komponente eines Zuges jeweils einen Kanal zu fordern? ja, absolut! Bei aufwachsenden Einsätzen sind einem ZF oft mehr als zwei Teileinheiten unterstellt, da ist ein Kanal pro Zug schon notwendig. Insbesondere dann, wenn in der Erstphase noch Erkundungen durchgeführt und deren Ergebnisse von Gruppen- oder Truppführern nach oben gemeldet werden müssen. man sollte doch 5 oder 6 Züge über einen Führungskanal führen können, oder? Ein Verbandsführer spricht über einen Führungskanal mit 5 oder 6 Zugführern? Ja, das geht. 5 oder 6 Züge arbeiten intern auf dem selben 2m-Kanal? Keine Chance, das Führungsmittel Funk zeitgemäß zu nutzen. Insbesondere keine Chance, hier einen Innenangriff mit zuverlässiger Erreichbarkeit der PA-Trupps durchzuführen... Gruß, Henning | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
