Bilder von der ersten serien Metz DLK mit 'Knick'

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Fahrzeugtechnik

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Bilder von der ersten serien Metz DLK mit 'Knick'

22 Beiträge

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Tors8ten8 W.8, Zell / BWü

429665

Datum

26.09.2007 13:27 MSG-Nr: [ 429665 ]

8069 x gelesen

Hallo Christian,

Geschrieben von Christian SchorerDann frag doch mal bei Metz nach, die sollten das eher wissen wies Forum.

Wie konnt ich nur vergessen bei Metz nachzufragen?!?! Danke für den Tipp Christian! Da wäre ich NIE drauf gekommen!!!

Geschrieben von Christian SchorerKlar, ne Vorführleiter gibts bisher davon noch nicht, das ist die erste.

Wieso behaupten die Konstanzer dann das?? Wie kommt überhaupt eine so kleine Feuerwehr darauf ein Fahrzeug in dieser Preisklasse zu kaufen die es bis dahin nur auf dem Papier gab?!?
Ich weiß das der Preis Unschlagbar günstig war! Aber die Spritkosten, die jedesmal für die Fahrt nach KA anfallen werden, müssen doch auch bezahlt werden ;-))

Stimmt Christian: Ich frag in Konstanz mal nach; Die geben mir bestimmt auch eine Vernünftige und vor allem Ehrliche Antwort.

Wenn Metz jetzt auf den Zug mit den Gelenk Drehleitern aufspringen will, warum haben die auf unsere Ausschreibung, wo ein Gelenk verlangt wurde, mit einer ohne Gelenk geboten?!?!?
Vielleicht weil wir ein 2-Achs Fahrgestell und 15 Tonnen zGG ausgeschrieben haben und die Metz DLAK 23/12 L32A das nicht einhalten kann?!?!? ;-))

Gruß
Torsten

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