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RubrikFahrzeugtechnik zurück
Thema'geländegängig' bei LF33 Beiträge
AutorUlri8ch 8C., Düsseldorf / NRW429398
Datum25.09.2007 09:31      MSG-Nr: [ 429398 ]19824 x gelesen

Geschrieben von Tobias Josef Rieschdie LF 20/6-TS des kommunalen Katastrophenschutzes Düsseldorf wurden mit Kraftfahrzeugklasse 3: geländegängig ausgeschrieben.
Kann dies wirklich von einem LF erreicht werden?
(Rampenwinkel, Bodenfreiheit, ...)


Wird von uns auch nicht ganz erreicht, die Kat 3 ist faktisch nur für ganz wenige Fahrgestelle und Aufbauten realisierbar.

Ich habe daher vorgeschlagen, die Gruppen der EN 1846 neu zu definieren, weil es schon einen deutlichen Unterschied macht, ob ich ein "normales" Allradfahrgestell (bisher Kat 2) oder ein Allrad-Single-Fahrgestell, mind. 2 Sperren (längs, hinten), mit passenden Rampenwinkeln (auch Kat 2) habe - Kat 3 ist da noch weit jenseits.

Wir werden in den nächsten Monaten Kat3-Fahrzeuge ausschreiben:
- TLF "W" als Ersatz für ein TLF 8/18
- RW 1
- GW Rett
Das bedingt dann hoch-geländegängige Fahrgestelle, das war so für den Job der LF 20/6-TS nicht unbedingt erforderlich und hatte übrigens auch keiner so angeboten...


-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen


Cimolino

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