Ein LF ohne 'T' ist kein richtiges FW-Auto....

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Ein LF ohne 'T' ist kein richtiges FW-Auto....

79 Beiträge

Autor

Cars8ten8 S.8, Linnich / NRW

429277

Datum

24.09.2007 16:53 MSG-Nr: [ 429277 ]

27097 x gelesen

Geschrieben von Anton KastnerWarum muss jedesmal ein Schlauch gewaschen, geprüft und getrocknet werden, nur weil 100 Liter sauberes Wasser durchgelaufen sind? Und viel wichtiger: Warum sollte das nicht (in begrenztem Maße) auch für den formfesten Schlauch gelten

Die Geräteprüfordnung sagt zu den Prüfintervallen:

Druckschläuche: nach jeder Benutzung
Hochdruckschläuche: jährlich (mit Hochdruckschläuchen ist in der Geräteprüfordnung der Schnellangriff gemeint, kein Schläuche für Drücke oberhalb 16 bar)

Geschrieben von Anton KastnerAlso, jetzt habe ich mich als Verfechter des formstabilen Schlauchs geoutet. Ich, und auch der Rest unserer FF wollen diesen Schlauch auch am neuen Fahrzeug. C-Schlauch gibt´s auf einen HLF ja dann noch zur Genüge.

Wir haben uns bei unseren neuen Fahrzeugen (LF 10/6 Gelände, und LF 20/16 Strasse) uns bewusst wieder für eine Schnellangriff DN 25 (50m) entschieden.
Kriterien:

- Pump and Roll möglich ohne das der Schlauch auf dem Untergrund schleift
- Schnelles und einfaches Handling mit 1 FA bei Vornahme
- Schnelles und einfaches Handling bei Rücknahme
- Kein Schmutz im Aufbau
- Kein Prüfen nach Einsatz erforderlich, nur jährlich

Weiterhin haben wir festgestellt, das Einheiten die mit FW-Fahrzeugen mit C-Schnellangriff ausgestattet sind, häufig dieser auch in Gebäude geführt wird. Bei uns ist standing order: keien Schnellangriff ins Gebäude. Deshalb haben beide Fahrzeuge eien Schnellangriffsverteiler auf jeder Fahrzeugseite.

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