Umrüsten von Diodentankanzeige zum Wasserstandsrohr

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Fahrzeugtechnik

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Umrüsten von Diodentankanzeige zum Wasserstandsrohr

10 Beiträge

Autor

Jens8 R.8, Bremervörde / Niedersachsen

425809

Datum

02.09.2007 21:11 MSG-Nr: [ 425809 ]

5333 x gelesen

Geschrieben von Hanswerner KöglerJa wie denn?
Das kann er uns hoffentlich sagen, wenn er mal aufs Typenschild schaut oder den Messkreis durchmisst.
Wenns nur an der Anzeige liegt muss nur ne neue Anzeige her und gut. Wenn die LED-Anzeige mit Einheitssignal arbeitet muss man nicht wieder das selbe kaufen.

Geschrieben von Hanswerner KöglerMan braucht eigentlich gar keinen Schwimmer. Generationen von Ma haben auch so die Reflexion von Wasser/nicht Wasser wahrnehmen können (nicht sehr luxeriös natürlich).
Tja, ich kenns halt von unserem Schlingmann-TLF, und da hängt zum einen der Schwimmer entweder unten oder oben, oder man sieht den Pegel nicht, es sei denn man klettert mit dem Oberkörper in den GR.
Nachts den Stand selbst mit Schwimmer abzulesen ist nicht ganz einfach.
Ich habe als Maschinist meistens keine Zeit 5min nach dem Füllstand meines Tanks zu forschen.

Geschrieben von Hanswerner KöglerWir haben ein Ziegler-Fahrzeug mit Wasserstandsmessung auf (kapazitiver und ohmscher) Widerstandsbasis.
Ich will nicht ausschliessen, dass bei uns auch kapazitiv gemessen wird, ist schon etwas her das ich da bei war.

Klar ist die Schaurohrlösung die ausfallsicherste, aber sie muss auch bequem sein. So wie bei bei unserem Schlingmann-TLF ist es jedenfall nichts. Im Grunde würde auch ein Manometer reichen.

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