| Rubrik | Katastrophenschutz |
zurück
|
| Thema | Logistik/Verlegung KFZ-Marsch, war: Viele Tote bei Waldbrände | 51 Beiträge |
| Autor | Jürg8en 8W., Gifhorn / Niedersachsen | 424786 |
| Datum | 29.08.2007 16:27 MSG-Nr: [ 424786 ] | 12797 x gelesen |
Technisches Hilfswerk
1. Ortsverband (THW)
2. Ortsverein
1. Ortsverband (THW)
2. Ortsverein
Technisches Hilfswerk
Technisches Hilfswerk
Geschrieben von Ulrich Cimolino- der "Satz LKW" beliebig gemischt wäre,
- diese LKW in jedem denkbaren Ausgangszustand wären (Typ, deren Detailzustand (Bereifung!), Alter, Wartungszustand - und damit meine ich jetzt nicht die Politur!))
- die Versorgung auch nur mit Ersatzreifen gut organisiert sein müsste (welche?, mitnehmen? wer montiert?)
- (und viele Reifen sind gar nicht so ohne weiteres überall lieferbar!)
- die Verteilung der "Truppe" auf dieser langen Strecke mit zunehmender Länge immer größer würde, weil es ziemlich sicher mehrere Ausfälle gäbe.
- soweit ich weiß, die Feuerwehr im Gegensatz zum THW kaum oder gar keine eigenen Werkstatt-/Logistikeinheiten für diese Zwecke vorhält, die auch tagelang abkömmlich wären (die die es gibt, dienen normalerweise dazu, den laufenden Betrieb der jeweiligen Wehr aufrecht zu erhalten und nur wenige davon setzen ggf. auch "im Feld" instand).
Nun, es ist eigentlich nicht meine Domäne, meine aber doch sagen zu können, dass es trotz der Zweifel realisierbar ist, wenn man denn will.
Unser OV hat Anfang der 90ger 10 NonStop-Konvois in die damaligen GUS organisiert, von denen ich bei 8 Konvois aktiv beteiligt war. Es waren immer zwischen 12 und 16 Fahrzeugen gemischter Bauart, aus verschiedenen OVen und Personal aus verschiedenen OVen. Die Fahrten wurden im Verband und auch im Ostblock mit genehmigtem 4m-Band-Funk und in Ortschaften mit SoSi-Benutzung durchgeführt.
Bei allen Fahrten gab es keine Logistikunterstützung durch eine Strukturierte Logistikkomponente. Diese setzte sich allein durch Auswahl entsprechender Fachkräfte aus den verschiedenen OVen und Zusammenstellung einer Material-, Ersatzteil-, Geräte- und Werkzeugliste zusammen. Natürlich war hierfür ein zusätzliches Fahrzeug erforderlich. Da auch die Verpflegungs- und Treibstoffsituation unkalkulierbar war, haben wir natürlich auch da Vorsorge treffen müssen und so auch oft eine Kanisterbetankung auf freier Strecke durchgeführt. Pro Fahrzeug hatten wir zwei Personen, die je nach Anforderung in Personalunion als Kraftfahrer, Sprechfunker, KFz-Mechaniker, Koch, Elektriker oder Sanitäter fungierten. Wir haben alle Fahrzeuge, trotz teils auch größerer Schäden dorthin und wieder zurück gebracht.
Wir waren übrigens auch nicht der einzige OV, der derartige Kovois in der Zeit durchgeführt hat. So kam es regelmäßig mindestens einmal auf Hin- und Rückfahrt zu einer flüchtigen Begegnung mit einem anderen blauen Verband.
Da sich das Personal bei den Feuerwehren sicherlich aus den gleichen Berufsgruppen und ähnlichen Qualifikationen zusammensetzt, wie es bei uns der Fall ist, sollte also auch das zu organisieren sein. Es ist eine Sache der vorausschauenden Planung, die ich auch bei den Wehren für möglich halte, da das keine Frage der Farbe ist.
Gruss
Jürgen Wenzel
TETRA-Digitalfunk im THW // Das THW in Google Earth
Downloads: unter : www.thw-gifhorn.de
  Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
| << [Master] | antworten | |
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren |
|
| | 29.08.2007 10:53 |
|
Ingo7 H.7, Vockenhausen  Viele Tote bei Waldbrände in Griechenland |
| | 29.08.2007 11:10 |
 |
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 29.08.2007 12:13 |
|
Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 29.08.2007 12:24 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 29.08.2007 12:37 |
|
Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 29.08.2007 12:27 |
|
Anto7n K7., Mühlhausen |
| | 29.08.2007 12:32 |
|
Ingo7 H.7, Vockenhausen |
| | 29.08.2007 12:41 |
|
Andr7eas7 F.7, Gusterath |
| | 29.08.2007 12:49 |
|
Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 29.08.2007 13:59 |
|
., Bad Hersfeld |
| | 29.08.2007 14:42 |
|
Jürg7en 7H., Herne |
| | 29.08.2007 16:56 |
|
Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 29.08.2007 17:03 |
|
Jürg7en 7H., Herne |
| | 29.08.2007 17:08 |
|
Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 29.08.2007 23:50 |
|
Jürg7en 7H., Herne |
| | 30.08.2007 00:19 |
|
Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 30.08.2007 00:22 |
|
Jürg7en 7H., Herne |
| | 30.08.2007 12:41 |
|
Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 30.08.2007 05:33 |
|
Flor7ian7 B.7, Völklingen |
| | 30.08.2007 10:52 |
|
Jürg7en 7H., Herne |
| | 30.08.2007 12:38 |
|
Chri7sti7an 7S., Wasserburg/Bodensee |
| | 30.08.2007 12:44 |
|
Flor7ian7 B.7, Völklingen |
| | 29.08.2007 14:31 |
|
Ulri7ch 7C., Düsseldorf |
| | 29.08.2007 13:31 |
|
Stef7an 7N., Wickede (Ruhr) |
| | 29.08.2007 14:00 |
|
Paul7 B.7, Neunkirchen / Saar |
| | 29.08.2007 15:50 |
|
Stef7an 7N., Wickede (Ruhr) |
| | 29.08.2007 18:10 |
|
Paul7 B.7, Neunkirchen / Saar |
| | 29.08.2007 22:05 |
|
., Reken/Coesfeld |
| | 29.08.2007 22:57 |
|
Paul7 B.7, Neunkirchen / Saar |
| | 30.08.2007 03:02 |
|
., Reken/Coesfeld | |