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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Ermittlung Nutzlast/Aufbaugewicht bei der Planung von Auschreibungen | 5 Beiträge | ||
| Autor | Dani8el 8B., Westhofen / Rheinland-Pfalz | 416349 | ||
| Datum | 21.07.2007 18:50 MSG-Nr: [ 416349 ] | 3942 x gelesen | ||
Geschrieben von Ulrich Cimolino Willst Du das Ding mit Straßenantrieb umsetzen? Was heißt wollen... ;-) Es soll unser Erstangreifer werden, weil der bis jetzt nicht wirklich vorhanden ist (TLF 16/25 ist für mich kein solcher). Um das irgendwie gescheit zu realisieren wird nur Strasse übrig bleiben (Sprungretter, Schiebleiter, Gerätesatz GAMS+, Unterbaumaterial zum H...). Und ich denke für 95% der Fälle wird uns das Strasse auch ausreichen. Für den Rest haben wir dann ja noch das vorhandene TLF 16/25 Allrad und den RW 1 auf Unimog... Spannend wird es dann nur wenn die nicht mehr sind in 10 Jahren... Aber ich geb die Hoffnung nicht auf, dass es wieder ein kleinen RW geben wird und das TLF 20/40 was geplant ist wird auch Allrad und wenn es nach mir geht Singel... Geschrieben von Ulrich Cimolino Ist nicht mehr mein Problem, ich bleibe dabei, ein HLF 10/10 mit 12 t kann kein LF 16/12 ersetzen, weil das wog schon vor Jahren mehr als 13! (Ohne Euro 4 usw.) Ja, das ist wahrlich nicht dein Problem, da kannst du dich glücklich drüber schätzen! Wobei ich mir sicher bin, du hast genug andere Probleme... MfG Daniel | ||||
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