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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | MAN TGA wird abgelöst von TGS (und TGX) | 38 Beiträge | ||
| Autor | Anto8n K8., Mühlhausen / Bayern | 415443 | ||
| Datum | 16.07.2007 10:11 MSG-Nr: [ 415443 ] | 13519 x gelesen | ||
Bei uns läuft zur Zeit die Ausschreibung für unser neues HLF 20/16. Wir fordern in der Ausschreibung ein Fahrgestell, das nicht aufgelastet ist. Damit kommen eigentlich nur Fahrgestelle mit einem zul.GG. von 15 bis 18 to in Frage. Grund hierfür ist das der schon genannte Standschaden und vielleicht doch etwas mehr Sicherheit. Klar ist uns auch, dass bei einem stärkeren Fahrgestell die Rahmenhöhe größer wird und durch die größeren Reifen der Aufbau höher liegt. Die 3200 mm Höhe können bei uns aber nicht überschritten werden, denn sonst bringen wir das Fahrzeug nicht ins Gerätehaus. Single-Bereifung haben wir ausgeschlossen (wer außer der Bundeswehr braucht das?), da extreme Geländeeinsätze sehr unwahrscheinlich sind und das Fahrgestell dadurch auch ca. 10 cm höher wird. Ein großes Hindernis ist aber der Preisunterschied, der z.B. zwischen einem 13 to-Fahrgestell und 18 to-Fahrgestell (MAN) ca 10.000 ? beträgt. Anton Kastner FF Mühlhausen | ||||
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