MAN TGA wird abgelöst von TGS (und TGX)

Rubrik

Fahrzeugtechnik

zurück

Thema

MAN TGA wird abgelöst von TGS (und TGX)

38 Beiträge

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

415076

Datum

13.07.2007 19:06 MSG-Nr: [ 415076 ]

13594 x gelesen

Geschrieben von günther harginaDas ist und war beim TGA bereits so, nichts Neues.

a - so...
Gestern hast Du auf meine Frage nach der Höhe noch geschrieben:

Geschrieben von Ulrich Cimolino
Probleme für die Fw:
- Wie siehts mit den Bauhöhen aus?
- Was ist mit der Gewichtsentwicklung?

Geschrieben von günther harginaHallo, unbedenklich, die Fahrerhausabmße bleiben. Rahmenhöhe unverändert.

Kann man natürlich im Nachhinein so interpretieren, dass es wie beim TGA (da m.W. allerdings je nach Ausführung und Bereifung!) beim TGS Sondermaßnahmen braucht (beim TGS aber eher öfter, oder..)

Zur Gewichtsproblematik (TGS vs TGA) sagst Du gar nix, dafür jede Menge Details, die im Detail den Detailtechniker und Aufbauplaner interessieren. Die Feuerwehr aber nicht, weil die hoffentlich so ausschreibt, dass es
- technisch machbar ist
- dafür nicht nur ein Fahrgestell in Frage kommt (dafür gibts GANZ wenig sinnvolle Gründe, z.B. kenn ich relativ wenig was annähernd Richtung Unimog geht)
- mehrere Aufbauhersteller das realisieren können
- eine Gewichtsbilanz gibt, die das angebotene Fahrgestell mit dem konkreten Aufbau betrachtet (auch deshalb sind getrennte Ausschreibungen SCHLECHT, weil das da faktisch nicht geht!)
Alles andere schränkt den Markt ggf. unzulässig ein.

Und noch was:
Mir ist eine ausgewogene Gewichtsverteilung gerade bei Allradfahrgestellen viel wichtiger, als maximal belastbare HA!

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]

antworten

flache Ansicht

Beitrag merken

alle Beiträge als gelesen markieren

Beitrag weiterempfehlen

0.180