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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Aktuelle Brandschutz, Bericht über StLF | 267 Beiträge | ||
| Autor | Chri8sti8an 8H., Harmstorf / Niedersachsen | 413440 | ||
| Datum | 05.07.2007 23:59 MSG-Nr: [ 413440 ] | 204313 x gelesen | ||
Geschrieben von Matthias Martin Wie kommt dieser Betrag zustande, bzw. woher kommt er? Die Preise sind hier ja schon genannt worden. Läßt sich aber auch auf den Homepages der Fahrzeugaufbauer so nachvollziehen. Für 30T? sollte mindestens ein MTW zu beschaffen sein. Geschrieben von Matthias Martin Das TSF-W ist bei im Wesentlichen gleicher Leistungsfähigkeit noch günstiger. Wenn wir hier über Normfahrzeuge sprechen, dann heißt das, dass das TSF-W mit 500 bis max. 750 l Wasser bestückt ist. Das StLF bringt dagegen 600 bis 1.000 l mit. Geht man hier an die Obergrenze, ist das sicherlich ein ganz erheblicher Vorteil (Stichwort IA bei Nutzung des Fahrzeugtanks). Mir ist dabei durchaus bewusst, dass man auch ein TSF-W mit einem 1.000-l-Tank beschaffen kann, wir sprechen hier ja aber über die Norm. Geschrieben von Matthias Martin Und die taktischen Einbußen sind relativ leicht zu kompensieren. Das Personal lässt sich mit dem angesprochenen MTW nachführen. Gewichtsreserven für ein paar Schläuche wird das StLF (vermutlich) haben. Darüber hinaus sehe ich keine zwingende und taktisch bedeutende zusätzliche Beladung beim LF 10/6. Die zusätzliche TS oder der zusätzliche TH-Satz sind nur Optionen. Gruß, Christian Meine ganz private Meinung! | ||||
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