'Düsseldorfer Fragen' - Feuerwehr-Forum

Rubrik

Fahrzeugtechnik

zurück

Thema

'Düsseldorfer Fragen'

9 Beiträge

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

405582

Datum

28.05.2007 19:13 MSG-Nr: [ 405582 ]

4813 x gelesen

Geschrieben von Fabian Rehbeinich beschäftige mich jetzt schon eine ganze weile mit der Feuerwehr Düsseldorf.

nett, aber warum?

Geschrieben von Fabian Rehbein1. An FW 10 ist ein Gerätewagen Sprungretter sationiert. Was genau ist seine Beladung (Lorsbach/Esser?)?

Noch Esser, der läuft aber aus, wird nicht mehr produziert/gewartet, als Nachfolger dann das SP 40 von Lorsbach, weils sonst nix gibt.

Geschrieben von Fabian RehbeinWie ist er in´s Einsatzkonzept eingegliedert (Lorsbach sind ja auf den LFs und eine Esser auf dem GW-HR)?

Fährt zu allen P-Springt Einsätzen und von Anfang auf bestimmte Stichwörter der AAO.
Auf Brücken fährt der GW-H z.B. nach oben und der GW-Spr nach unten.

Geschrieben von Fabian Rehbein2. In der Ausschreibung zu den neuen HLFs steht (ich zitiere) "Saugschlauch A-110-1500-K mit
Schnellkupplungsgriffen (je 2 aneinandergekuppelt, mit einfachen ca. 3 m langen Seilen mit
Seilkausche als Abladehilfe an den jeweiligen Enden, Entnahme über das Fahrzeugheck über
Rollen etc. erleichtert) ... 4 Stk.", wie genau soll das funktionieren? Die LF 20/6-WV sind so
wie ich das auf den Fotos sehe schon mit diesem System ausgestatten, oder?

Genau so...
Übrigens wird die neue Norm zum HLF 10/6 auch aufgrund unserer Verhandlungen erstmals wieder längere Schläuche zulassen.

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]

antworten

flache Ansicht

Beitrag merken

alle Beiträge als gelesen markieren

Beitrag weiterempfehlen

0.152