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Rubrik | Einsatz | zurück | ||
Thema | Das war knapp, beinahe eine TLF 24/50 weniger... | 27 Beiträge | ||
Autor | Marc8us 8L., Gießen / Hessen | 403953 | ||
Datum | 21.05.2007 15:38 MSG-Nr: [ 403953 ] | 5762 x gelesen | ||
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Geschrieben von ---Christian Schorer--- abgesehen davon: Warum sollte ein Zugverband sicherer fahren? Weil die Fahrzeuge dann in einem Pulk die Gefahrenstellen passiert. Ein Verkehrsteilnehmer hört ein Martinshorn und schaut was los ist, es ist vorbei und er fährt weiter. In diesem Moment kommt das nächste Fahrzeug, usw. Das führt zu Verunsicherung der Verkehrsteilnehmer und noch mehr zu Fehlreaktionen. Geschrieben von ---Christian Schorer--- abgesehen davon:Wollmirstedt ein Begriff? Da muss ich leider passen sorry :-O (oder ne Anspielung auf: Das wollen wir?) :-D Geschrieben von ---Christian Schorer--- Und in weiten Teilen Deutschlands sind deine Das kann ich mir gut vorstellen, doch das Optimum immer wieder vor Augen zu führen, sollte kein Nachteil sein. Ich schrieb dass man "wenn möglich" zusammen fahren sollte. Einfach mal drann denken, wenn man fast gleichzeitig mit einer anderen FZ Besatzung fertig ist und nicht auf Teufel komm raus 20 Sekunden (oder weniger) früher fahren.... Abschließend fühle ich mich nicht angegriffen, sondern wundere mich nur des öfteren, wie hier der eine oder andere Querdenker (mich eingeschlossen) belächelt wird. Dazu ein Zitat: Den Fortschritt haben wir den Nörglern zu verdanken, denn zufriedene Menschen wünschen keine Veränderung Querdenker waren noch nie beliebt, doch sie werden gebraucht! | ||||
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