Gesucht: Einsatzberichte geländegängige TLF

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Gesucht: Einsatzberichte geländegängige TLF

34 Beiträge

Autor

Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz

397064

Datum

13.04.2007 10:07 MSG-Nr: [ 397064 ]

10774 x gelesen

Hallo,

Geschrieben von Carsten KranzSicherlich waren die 404er kompakter. Du würdest jedoch erstaunt sein wo ein TLF 8-W mit eingeklappten Rückspiegeln und Einweiser/Begleittrupp sich noch bewegen kann.Alles eine Sache der Übung.

Klar, ist aber manchmal einfach schon zu groß. Und leider geht der Trend zu immer größeren Fahrzeugen, die dann abseits der Wege gar nicht mehr einsetzbar sind. Oder man versucht, auch beim Waldbrand-TLF tiefgezogene Geräteräume zu verbauen. Passt leider auch nicht. Oder die Fahrzeuge werden einfach zu schwer und/oder haben ungeeignete Bereifung. Selbst mit den oft verwendeten Singlereifen ist bei Mehrzweckprofil im Wald schnell Schluß. Da helfen nur spezielle V-Profile weiter.

Geschrieben von Carsten KranzDas Fahrzeug gehört einfach wieder in die Norm und bezuschußt! Schlingmann hatte ja auf der Messe den Beweis dafür ausgestellt. Wo ein Wille zur Beschaffung ist findet sich auch ein Weg.

Da gebe ich dir soweit Recht. Problematisch wird es aber, wenn man unbedingt die 7,5t einhalten will. Das von Schlingmann auf der Interschutz 2005 ausgestellte TLF war dazu m.W. schon auf 1.600l Tankinhalt reduziert. Dank EURO4 wurde das Fahrgestell inzwischen wieder schwerer. Den Tankinhalt weiter zu reduzieren, bringt aber auch wieder nix. 1.800l bei ca. 8t zul. GG sollten aber machbar sein, Sinn machen würden auch Reifen mindestens in der 405/70R20er Größe mit entsprechendem Profil.

Gruß,
Michael

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