| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Generalüberholung TLF 8-W? | 19 Beiträge | ||
| Autor | Cars8ten8 K.8, Hambühren / Niedersachsen | 396692 | ||
| Datum | 11.04.2007 10:08 MSG-Nr: [ 396692 ] | 6179 x gelesen | ||
Geschrieben von ---Michael Weyrich--- Was nützt der weitere Geräteraum, wenn die Gewichtsreserve nicht ausreicht, den auch zu beladen. Neuere Aufbauten sind nicht unbedingt leichter als alte. Ob 2000l gegenüber 1800l Tankinhalt einen wesentlichen Vorteil bringen, mag ich mal bezweifeln. Was für einen Wassertank habt ihr denn da drin? Schwallwände wurden auch damals schon verbaut, bei unserem TLF von 1982, das übrigens auch schon einen GFK-Tank hat, merkt man auch bei teilweise entleertem Tank kein schlechteres Fahrverhalten. Wüßte nicht, was da bei Neukonstruktionen besser sein könnte. Fülldruck ist max. 4 bar, reicht uns auch aus. Das sind zumindest alles keine Punkte, die einen neuen Aufbau rechtfertigen, es sei denn, der alte ist so rostig und baufällig, dass die Instandsetzung nur wenig billiger als ein Neubau wäre. Das sind natürlich alles berechtigte Bedenken die wir bei unseren Überlegungen einbeziehen müssen. Der Tankinhalt von 1800 l hat bisher immer gereicht und wird auch in Zukunft reichen. Wir überlegen auch schon ob wir die PA komplett zugunsten von Waldbrandzubehör (D-Schläuche, 2B-CBCVerteiler, Schlauchtragekörbe usw. runternehmen um den Stauraum besser zu nutzen. Was das Fahrverhalten angeht muss man sagen das ein halbvoller Tank bei unserem Fahrzeug im Gelände mit Vorsicht zu genießen ist. Schwallwände sind hier noch nicht verbaut worden, das Wasser schwappt schon ordentlich hin und her.Ein anderer Tank wäre schon nicht verkehrt. Gruß aus der Südheide | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
