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| Rubrik | Feuerwehrtechnik | zurück | ||
| Thema | Druckluftschaum | 56 Beiträge | ||
| Autor | Pete8r F8. B8., Wülfrath & Burg auf Fehmarn / NRW & SH | 396067 | ||
| Datum | 08.04.2007 00:34 MSG-Nr: [ 396067 ] | 14375 x gelesen | ||
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Habe ich die Versuche jetzt nicht vor mir, aber es ist offensichtlich. Wir haben und Stahmex Class A, Schmitz-Gimax Class A und Leader Biofor C angesehen, da für uns nur Konzentrate in Frage kommen. ---> Kann nicht verstehen warum sich Wehren die Fahrzeuge noch mit MBS vollpacken, das Zeug ist schlechter und TEURER Bei einem praktischen Vergleich haben wie die drei Produkte in unserer Anlage verarbeitet, Stahamex fiel wegen schlechter Haftfähigkeit, auch bei 0,6% raus. Das Produkt von Schmitz wart uns ja schon bekannt, bei der Auslieferung des Fahrzeuges war das Fahrzeug damit bestück. Entgegen der Herstellerangabe von 0,5 % erreichte BioForC schon bei 0,3 % einen homogenen Schaum mit guter Haftfähigkeit. Die gute Umweltverträglichkeit (WGK I) und die schnell biologische Abbaurate von 92.8% nach 16 Tagen waren zusätzliche Pluspunkte für BioForC. Der Vertreter wies auch auf Korrosionshemmer hin (Fahrzeugschutz) , von denen ich aber in den Datenblättern nichts gefunden haben. In Böblingen habe ich auch HdV nach einer Empfehlung gefragt, es meinte jedoch nur, alles absolut vergelichbar, ich sollte mir da keinen Kopf machen und ausschließlich nach Preis ausschreiben. Das IDF NRW konnte mir auch keine Empfehlungen geben ( habe mündlich und inoffiziell angefragt) und so war dann zwischen Schmitz und Leader der Preis ausschlaggebend, der knapp über 90? netto / 20L im DIN Kanister lag. Auf 100l Schaummittel-Wasser Gemisch umgerechnet ist, das weit günstiger als MBS !!! Nach einer riesen Schaumschlacht wegen Austritt von 60t Braunkohlestaub werden wir die gesamte Wehr auf BioForC unstellen, natürlich haben wir auch ein Klasse B Schaummittel auf Lager. Gruß Peter F. Ich wünsche Euch allzeit eine glückliche Heimkehr. | ||||
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