| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | TSF-W auf Unimog | 67 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 393337 | ||
| Datum | 27.03.2007 08:16 MSG-Nr: [ 393337 ] | 25320 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Sascha Küchler Warum unser TSF allerdings so überladen ist, kann ich nicht sagen. Außer etwas mehr Schlauchmaterial ist nichts weiter drauf, kein Stromerzeuger und sonst auch nichts Besonderes. Wenn ich richtig sehe, habt ihr einen 310er Benziner mit 2-teiliger Steckleiter. Also dürfte das Baujahr so Ende der 80er, Anfang der 90er Jahre liegen. Damals hatten die TSF bei Normausrüstung (noch ohne PA), 3,5t zul. GG und bei Ausrüstung mit Benzinmotor mindestens noch 100-200kg Gewichtsreserve. Es kann also nicht sein, dass euer Fahrzeug ohne Zusatzbeladung schon leer auf über 3,5t gekommen ist. Da müßtest ihr schon so 500m B-Schlauch zusätzlich mitführen. Wenn dies wirklich so sein sollte, würde ich mir mal Gedanken über die möglichen Folgen machen (wenn schon leer über 3,5t, dann mit Besatzung schon gute 4t, damit gute 500kg Überladung, ca. 15%), vor allem, wenn das durch Wiegung schon bekannt ist... Gruß, Michael | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
