| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Ausbildung | zurück | ||
| Thema | Was in der JF von 16-1 machen; War Hessen: Jetzt TM1 mit 16 | 35 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 R.8, GL / Köln / NRW | 388222 | ||
| Datum | 25.02.2007 10:14 MSG-Nr: [ 388222 ] | 9520 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian Fischer Geschrieben von Sebastian Weiß Kann es da ggfs. lokale Unterschiede geben ? Wenn ich mir unsere monatliche Stundenübersicht ansehe, kommt es mir vor, als ob bei uns die 35h/Woche gleich doppelt genommen werden darf. Oder sprichst Du von den Fm die derzeit nicht am Arbeitsprozess teilnehmen ? Gleichzeitig fordern die AG eine immer größere Flexibiliserung. Da werden die tollsten Schichtmodelle entwickelt um die Produktion 24/7/365 laufen zu lassen. Selbstverständlich unter Anpassung des Arbeitszeitmodells an die Absatzzaheln bzw. Kundenwünsche......... Geschrieben von Christian Fischer Geschrieben von Sebastian Weiß Wobei früher eher der Handwerksmeister um die Ecke Fm war bzw. wenn an einem Band einer von 10 Leuten frei haben wollten das machbar war. Heute stehen an dem selben Band noch 3 MA die die 5-fache Stückzahl ausbringen. Geschrieben von Christian Fischer Geschrieben von Sebastian Weiß Die Frage wird die Zukunft uns in einigen Bereichen in dieser Richtung beantworten. Standortschließungen werden bei FW in Zukunft zunehmen.................. Geschrieben von Christian Fischer Geschrieben von Sebastian Weiß IMHO stellt sich eher die Frage, wie viel Theorie mussein Tm/TF beherschen, oder ist die Praxis nicht wichtiger? Sind unsere Ausbildungspläne diesbezüglich noch aktuell ? Kann z.B. der EH-Kurs nicht seperat vor dem Tm1 laufen. (Mir ist bekannt, das das einige schon so umsetzen) Der AGT-Lehrgang befähigt nur zum "sicheren" Umgang mit dem PA, FO, SAR, WBK sind IMHO weitere "Bausteine" dieser Ausbildung. Doch die Praxis sieht vielfach leider anders aus ;-( Geschrieben von Christian Fischer Wenn mehr THL, dann muß das einfach zusätzliche Zeit sein. Wobei sicherlich das in seperaten Lehrgängen vermittelt werden kann. z.B.: 1 WE VU bzw. Schere&Spreitzer 1 WE Arbeiten mit der Motorsäge 1 WE Hochwasserschutz Wenn nun nur ein TSA in der Garage steht und keine Motorsäge vorhanden, warum soll der das dann lernen ? Wenn dort in 20 Jahren bei der nächsten Fahrzeuggeneration (LF 10/10? oder wie das dann heißen mag) eine Säge hinkommt hat der FM eh alles vergessen, weil er es nie gebraucht & geübt hat. Dann könnte man halt das Modul Kettensäge anbieten.......... Geschrieben von Christian Fischer Klar. Deshalb schrieb ich ja auch, daß ein gewisser Mindeststandard für alle Angehörigen aller Wehren gefordert ist. Um den zu vermitteln muß der Tm1 ausreichen, alles was sonst noch benötigt wird, muß man dann als Ergänzungsausbildung anbieten. Wenn man das in kürzeren Modulen anbietet sollte das dann auch für Schichtler machbar werden...... Ergänzungsausbildung hat man in den neuen BL ab 1990 auch gemacht um den Bereich TH/ABC zu schulen. mit freundlichen Grüßen Michael Roleff | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|