THW bzw. HiOrgs und 4m-FuG in Bundesfahrzeugen

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Katastrophenschutz

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THW bzw. HiOrgs und 4m-FuG in Bundesfahrzeugen

12 Beiträge

Autor

Matt8hia8s O8., Waldems / Hessen

382829

Datum

25.01.2007 14:36 MSG-Nr: [ 382829 ]

6266 x gelesen

Moin,

meines Wissens wurde dass mal damit begründet bzw. entstand aus der Situation heraus, dass Zivilschutz- und vorher Luftschutzhilfsdienst-Kräfte regelmäßig in Zug- bzw. Bereitschaftsstärke zum EInsatz hätten kommen sollen. Die Kommunikation eines einzelnen Fahrzeuges über 4m, die ja von der Einheit zur führenden Stelle gegangen wäre, hätte ausschließlich über den Zug- bzw. Bereitschaftsführer erfolgen sollen. Daher dann pro Zug oft nur ein Sprechfunkgerätesatz.

Heute kommen die Fahrzeuge des Bundes alle mit einem 4m-Fahrzeugfunkgerät.

Bei den HiOrg kann es aber teilweise schon sein, dass Fahrzeuge, die beispielsweise nicht bestimmte Aufgaben haben auch kein 4m-BOS-Funk dabei haben. Bei der DLRG gibt es beispielsweise eigene 2m-Betriebsfunk-Kanäle, die dann teilweise zum Einsatz kommen.

Gruß, Matthias

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