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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | 2 Erstangreifer, war: Was für Tanklöschfahrzeuge | 59 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8W., Linden / Hessen | 378923 | ||
| Datum | 05.01.2007 16:51 MSG-Nr: [ 378923 ] | 11337 x gelesen | ||
Moin Geschrieben von Ulrich Cimolino Und was macht die Feuerwehr, wenn es eines der Fahrzeuge in Reparatur (oder als Totalschaden) hat?Das selbe wie alle anderen Feuerwehren deren Fahrzeug nicht einsatzbereit ist - sie lässt ein Ersatzfahrzeug (mit-)alarmieren? Deinem Ansatz folgend müssten wir alles doppelt vorhalten. Deine beiden Variaten in allen Ehren, aber wie wird da nun das "heutige Erstschlagsfahrzeug" gewählt? Bei Variante zwei immer das neuere, nehme ich an - dann steht sich das jeweiles andere auch die Räder eckig. Bei Variante eins? Immer abwechselnd? Geschrieben von Ulrich Cimolino Und man hat noch eine volle Redundanz (zwei gleichzeitige unabhängige Ereignisse, Fahrzeugausfall!)Man verschenkt aber gleichzeitig die Möglichkeit, auf dem jeweiligen LF "ein bisserl mehr" von dem mitzunehmen, was gebraucht wird. Wenn du zwei gleiche Fahrzeuge hast, die jeweils also alles können müssen, wird das recht voll werden auf der Kiste und man hält Material doppelt vor das man sicher nur einmal gleichzeitig braucht, irgendwie finde ich das nicht wirtschaftlich. Bei einer Spezialisierung kann doch freilich auch das TH-Fahrzeug Brände bekämpfen, ich habe ja nicht gesagt dass ich "Nicht-TH-Grundbeladung" runterwerfen möchte. Es hätte dann halt keine BB-bezogene Zusatzausstattung wie DZA o.ä. Und in (zugegebenermaßen geringem) Rahmen kann der Brandbekämpfer auch TH, ein Satz Glasmanagement nimmt nicht viel Platz weg, Rettungssatz wäre dann halt anderweitig beizuschaffen wenn das Fahrzeug nicht einsatzbereit ist. Gruß Sebastian -- Es gehört oft mehr Mut dazu, seine Meinung zu ändern, als ihr treu zu bleiben (Friedrich Hebel) Wer bei anderen schlecht über mich reden möchte, der kann sich gern bei mir noch ein paar Anregungen holen ;o) | ||||
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