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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Was für Tanklöschfahrzeuge gibt´s zur Zeit eigentlich | 90 Beiträge | ||
| Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 378863 | ||
| Datum | 05.01.2007 14:44 MSG-Nr: [ 378863 ] | 38990 x gelesen | ||
Geschrieben von Christian Düsing Ich meinte, dass zusätzlich noch ein RW eingespart werden kann, wenn man statt des LFs ein HLF anschafft. AUA! Geschrieben von Christian Düsing Und wenn man überlegt, was man wirklich regelmäßig von einem Norm RW1 benötigt, so kann man die Überlegungen durchaus nachvollziehen. In Rheinland-Pfalz müsste in jeder Verbandsgemeine mindestens ein RW 1 stehen. Jetzt ist es nur noch ein HLF und einige wenige Rüstwagen im Landkreis kommen zur Unterstüztung. Außerdem propagiert das Land den Einsatz von MZFs (GW-N) mit Rollcontainern für das Material, welches auf einem HLF keinen Platz findet. Beispielsweise zusätzliches Rüstholz o.ä. Hört doch mal mit den Bullshit-Vergleichen auf! KEIN HLF kann einen notwendigen RW ersetzen. Das klappt weder mit der Beladung (und vergleicht bloß nicht mehr RW 1 vor 1991 oder vom Bund mit denen die man daraus machen konnte - INNERHALB der Norm!), noch von der Taktik (vgl. Seilwindeneinsatz. More: Zig Diskussionen der letzten Jahre hier, ausführlich in THL-Reihe, Einsatzfahrzeuge - Technik, Einsatzfahrzeuge - Typen, alles Reihe www.einsatzpraxis.org Und mit Verlaub: Das Land RLP propagiert so einiges, was ich taktisch nicht verstehen muss, technisch oft nicht verstehen kann... KLF MLF mit diversen Zusatzbeladungen als vollwertige Staffel-LF 10/6, aber auf 7,49 t beschränkt TLF 20/40 (als Mini-TLF 24/50) HLF 10/10 als Ersatz für LF 16/12 (wie soll das allein von Gewicht und Volumen klappen) Streichung RW 1 aus der Norm, dann aber Entwicklung eigener "leichterer" RW...? ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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