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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Was für Tanklöschfahrzeuge gibt´s zur Zeit eigentlich | 90 Beiträge | ||
| Autor | Seba8sti8an 8W., Linden / Hessen | 378804 | ||
| Datum | 05.01.2007 13:01 MSG-Nr: [ 378804 ] | 38939 x gelesen | ||
Moin Geschrieben von Ulrich Cimolino Warum braucht diese Feuerwehr zwei Erstangriffsfahrzeuge?Nunja, vielleicht weil sie ein HLF 20/16, welches sehr TH-lastig ausgelegt ist, und ein LF 20/16 mit starker Brandbekämpfungsorientierung (DZA z.B.) als jeweiligen Erstangreifer nutzen will. Ob das nun beides "20er" sein müssen mag eine andere Baustelle sein. Finde ich garnicht so sinnlos, bei zwei LFs am Standort beide einzubinden. Ich sehe bei uns, dass sich das zweite LF mehr oder minder die Reifen eckig steht, weil die meisten Lagen mit dem LF 16/12 und RW/TLF zu beherrschen sind, die Fälle, in denen es benötigt wird (und weshalb wir das Dingen ja auch haben) sind recht selten. Spezialisiert man beide Erstangreifer auf ein "Fachgebiet" kann man beide ähnlich häufig nutzen und hat gleich für die entsprechende Lage umfangreichere Beladung dabei (Nein ich will dennoch bei TH nicht auf den RW verzichten ;o) ). Geschrieben von Ulrich Cimolino Warum lässt man nicht auch die doppelte Leiterbeladung weg?Vermutlich aus rein subjektiven Gründen - die meisten Sprungretter werden ausgemustert ohne je gebraucht worden zu sein, da widerstrebt es einem, gleich zwei zu kaufen. Und so ne Schiebleiter "kann man immer mal brauchen", sie hält auch meist länger als 15 Jahre und kostet auch nicht ganz so viel, oder? Wäre ja alles kein Problem, wenn nicht diverse Schlaufüchse nun garkeinen Sprungretter hätten. Gruß Sebastian -- Es gehört oft mehr Mut dazu, seine Meinung zu ändern, als ihr treu zu bleiben (Friedrich Hebel) Wer bei anderen schlecht über mich reden möchte, der kann sich gern bei mir noch ein paar Anregungen holen ;o) | ||||
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