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Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
Thema | Was für Tanklöschfahrzeuge gibt´s zur Zeit eigentlich | 90 Beiträge | ||
Autor | Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW | 378542 | ||
Datum | 04.01.2007 12:15 MSG-Nr: [ 378542 ] | 39049 x gelesen | ||
Geschrieben von Tim Raml - das TLF20/40-S heißt korrekt jetzt TLF 20/40-SL (SL für Sonderlöschmittel) Geschrieben von Tim Raml Staffeltanker gibts nach Norm nicht mehr! naja. Das (H)LF 20/16 mit dem nach Norm ausdrücklich möglichen 2400 l Tank ist die genormte und teuerste Fortschreibung der TLF-Fans... dafür lässt man da gern schon mal Teile der Pflichtbeladung (z.B. die blöde Schiebleiter) oder sinnvollen Zusatzbeladung (z.B. Sprungpolster, früher mal beim LF Pflicht) weg... (Gibt ja auch welche, die kaufen noch mehr Wasser ein..) Daneben gibts TLF 20/40 mit Staffelkabine (natürlich ungenormt aber trotzdem), wie sich überhaupt aus dem Gedanken des geländegängigen Waldbrand-GTLF (16/45) immer mehr ein Mini-TLF 24/50 (zwillingsbereift, schlechte Gewichtsverteilung und Schwerpunktlage) entwickelt hat. Faktisch gibts damit genormt heute dank der 2. Typenreduzierung folgende "T"LF: TLF 16/24-Tr TLF 20/40 (in Single-Allrad, teilweise in W-Ausführung) TLF 20/40 (als Mini-TLF 24/50 - gern auch über 14 t, der eigentlichen Normgrenze!) TLF 20/40-SL nach Norm (mit verschiedener Löschmittelbeladung) (H)LF 20/16 mit 2400 l Tanks Also statt früher 3 (angeblich und um das TLF 16/25 tatsächlich zuviele!) genormte TLF heute typenreduziert 5. daneben noch nicht nur als Einzelstücke: So eine Art TLF 16/24 in Staffelausführung (weiterhin gebaute TLF 16/25!) in Bauvarianten mit verschiedenen Tankgrößen und Gewichten TLF 20/40 in Staffelausführung TLF 20/40-SL "G-TLF" mit mehr als 5000 l Wasser und mehr als 18 Tonnen - und hoffentlich einer Ausnahmegenehmigung und ausreichend Fahrgestelltragfähigkeit... Juhu! ----- mit privaten und kommunikativen Grüßen Cimolino | ||||
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