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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaTS auf'm HLF, war: Feuerwehren ohne JF43 Beiträge
AutorThob8ias8 S.8, Dortmund / NRW377679
Datum30.12.2006 17:02      MSG-Nr: [ 377679 ]8939 x gelesen

Nur kurz etwas korrigiert (sollte wohl öfters mal diese Funktiuon auch schon vorher nutzen!)

Geschrieben von Thobias SchürmannEs sollte sich i.d.R. um eine Wasserentnahme offenes Gewässer handeln, bei offenen Gewässer bräuchte ich nicht sfort danach eine TS.

Soll hier natürlich heißen: ... hendeln, bei Hydranten bräuchte ...

Geschrieben von Thobias Schürmann14 B-Schläuche erlauben es mir eine Strecke von 280 m zu überwinden, damit kann ich dann aber nur ein fahrzeug speisen, zumindest in der regel aller Fälle. Mir fehlen dann aber, bis auf dem 5-Meter B-Schlauch Schläuche um die Strecke zum Verteiler zu legen. Durch den 5mB benötige ich in der Folge dann wieder mind. einen zusätzlichen C-Schlauch um zur Brandbekämpfung vorzugehen.

Hier als Ergänzung noch, das der Einsatz von ggf. mitgeführten Wasserwerfern, Monitoren oder alleine das BM-Strahlrohr nicht möglich ist. Auch ein Schaumangriff mit Z4 Zumischer und Kanistern funktioniert nicht mehr! (Man kann nur durch die Kanister die Logistik des laufendne Einsatzes unterstützen oder man hat Z2 dabei) Ausserdem kann man alle anderen Armaturen mit B-Kupplung vergessen (Mittelschaumrohr M4, Schwerschaumrohr S4, etc.)

Geschrieben von Thobias SchürmannEin LH 20/16 oder HLF 20/16 oder LF 10/6

Meine natürlich kein LH 20/16, sondern ein LF 20/16!

Geschrieben von Thobias SchürmannBei solchen Lage bietet es sich entweder an speziell ein Fahrzeug mit zwei Pumpen und entsprechend viel Schlauchmaterial vorzuhalten, bzw. zu beschaffen (TSF + TSA und Sonderbeladung B-Schläuche, bzw. ein SW 1000 dürfte auch schon ausreichen)

Nicht vergessen, man auch auch auf LF 16-TS oder LF 10/6 mit entsprechender Beladung zurückgreifen!


So das waren erstmal alle Fehler die ich gefunden habe!

MFG
Thobias

Demnächst lese ich erst und Poste dann!



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