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RubrikRecht + Feuerwehr zurück
ThemaFührerschein für TSF-W oder einen Stich ins Wespennest?110 Beiträge
AutorHors8t P8., Mühltal / Hessen375638
Datum15.12.2006 01:36      MSG-Nr: [ 375638 ]69691 x gelesen

Geschrieben von Jakob TheobaldHallo!

Wo wir gerade so schön am
?????

Geschrieben von Jakob Theobalddabei sind, würde mich doch folgendes interessieren:

Wer von Euch ist im Besitz der Fahrerlaubnis der Klasse C1, C, C1E oder CE?

Wenn ich den ganzen Beitrag hier richtig verfolge komme ich zu dem Schluss, dass die meisten die gegen eine Ausnahmeregelung (Feuerwehrführerschein, TSF-W Führerschein oder wie auch immer...) sind, mindestens die FE-Klasse C1 schon haben bzw. diese auf Kosten der Gemeinde machen konnten/durften/mussten (ob mit oder ohne SB ist ja mal jetzt egal) oder diesen bei Y-Tours erworben haben.

Mich stört die neue FE-Klasseneinteilung auch ein wenig. Das hätte man mit etwas mehr Verstand und weniger mit "vorgeschobenen" Sicherheitsbedenken angehen können.

Gruß vom Donnersberg

Jakob


punkt 1 was fehlt denn hier (?????) wenn wir bei der deutschen Sprache bleiben wollen, auf die ich nun mehr immer wieder hingewiesen wurde diese ohne zeichen ausdrücken zu dürfen?

Sorry wenn es nicht gerade dich betrifft.

Kommen wir zu deiner Frage.

Hab meinen FS nicht bei Y-Tours gemacht und darf trotzdem alles fahren.

Hab den ganzen Schlamassel auch nur angefangen da ich der Meinung bin dass sich unsere Komunen sinnlos in Unkosten stützen nur damit die Jugendarbeit weitergehen kann.
Und dadurch könen nun jüngere Mitglieder auch ohne große Erfahrung die etwas größeren Fahrzeuge bewegen ohne doch eine ausreichende Erfahrung im Straßenverkehr zu haben.

Meine Meinung hab ich nun öffters beschrieben ist doch dass man den jungen Fahrern für die JF-Ausbildung eine gewisse Ausbildung zuteil kommen lasse damit sie die Fahrzeuge bis zur 7,5 Tonnen-Klase (TSF-W oder LF8) für die Ausbildung der Jugendlichen bewegen können.
Und nicht wie es wieder der eine rausgepickt hat dann die Fahrzeuge mit den armen Kindern bewegen um Unfälle zu bauen sondern wirklich eine ausreichende Ausbildung zu machen (wie auch immer sie aussehen sollte) damit genau diese Personen sich mit den ihnen anvertrauten Fahrzeugen ausreichend auskennen

Und im Einsatz sind sie (wie ich es schon mal beschrieben hab) wieder der Schlauchtruppmann und Punkt

Gruß aus Südhessen



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