| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Erfahrungen mit Aufbauten | 33 Beiträge | ||
| Autor | Mich8ael8 W.8, Herchweiler / Rheinland-Pfalz | 371910 | ||
| Datum | 21.11.2006 09:45 MSG-Nr: [ 371910 ] | 10079 x gelesen | ||
Hallo, Geschrieben von Ulrich Cimolino Hmm, schwer zu beantworten. Ich würde sagen, das hängt von den jeweiligen Anwälten und der Vergabekammer ab. Derzeit sieht es ja so aus, als sei spätestens bei EURO5 bei der Gewichtsklasse die Zumischlösung das einzig realisierbare. Kann sich aber noch ändern. Die Frage ist aber, ob das als Alleinstellungsmerkmal gewertet wird. Muss man sich denn als Auftraggeber vergewissern, dass es immer mehr als einen Hersteller gibt, der die Anforderungen erfüllen kann? Ich verbiete ja keinem, einen EURO4-Motor ohne Zumischung zu entwickeln... Ebenso würde es ja in dem Beispiel mit dem Türöffnungswinkel aussehen. Die anderen Hersteller könnten ja einen anderen Anschlag einbauen, um das Kriterium zu erfüllen. Sollte zumindest bei einigen Herstellern kein Problem sein. Gruß, Michael | ||||
| << [Master] | antworten | |||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
|