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| Rubrik | Freiw. Feuerwehr | zurück | ||
| Thema | Feuerwehr quo vadis | 255 Beiträge | ||
| Autor | Volk8er 8L., Erlangen / Bayern | 371788 | ||
| Datum | 20.11.2006 15:02 MSG-Nr: [ 371788 ] | 299431 x gelesen | ||
Gerät ist wie Du sagst auch auf dem GW-TS verlastbar. Hier kommt die Mannschaft im Privat PKW oder auf dem Fahrrad hinterher und unterscheidet sich somit nicht von der TSA-Wehr. Komme soeben von folgendem "Einsatz" : "Rauch aus dem Kanaldeckel". Alarmiert waren Ständige wache , FF Erlangen-Bruck + WF Siemens. Zwei Löschzüge "vor-Ort". Man(n) hatte Stroh in einen Knalgesteckt und angezündet. Ein typisches Szenario für das das KLF ausgereicht hätte. Das hier so leidenschaftlich als Minimum dargestellte TSF wäre nicht einsatzfähig gewesen, weil die Einsatzstelle zuweit vom nächsten Hydranten lag. KLF hätte ausgereicht. O.K. der Fall des Sonderlöschfahrzeuges für Mülleimerbrände..... Aber zurück zur Kardinalsfrage der Zukunft der kleinen Wehr. In der TSA-Wehr gibt es definitiv keinen schweren Atemschutz. (Aber auch genügend TSF-Wehren haben weder PA noch die Ausbildung, noch die G26.3). Den Trachtenverein will ich nicht erhalten, denn das macht keinen Sinn und ist volkswirtschaftlich nur herausgeworfenes Geld. Bleibt die ungünstige topografische Lage, weshalb man sich in einzelnen Fällen dann doch durchringen wird / muß die kleine Wehr zu erhalten. Also was dann tun ? Den TSA-Stand konservieren und den alten 1950er Jahre TSA samt VW-TS durch die Varaiante in neu zu ersetzen ? Gibt es auch noch gesichert einen Trecker als Zugmaschine ? Dann bleiben die Billigvarianten : KLF, TSA mit eigenem Feuerwehrtrecker, oder GW-TS. Nach den heutigen Verkaufspreisen ist das klassische TSF teurer als diese Varianten. Hat die Kommune kein Geld oder hierbei extreme Probleme, dann wird Sie die Variante mit den geringsten Investmentkosten suchen um die Wehr zu erhalten - sofern nicht gleich die erdsatzlose Abschaffung der einfachste Weg ist. Wenn Du belastbare andere Zahlen hast würde ich sie gerne kennenlernen. | ||||
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