WLF 3achser, 2achser oder gar 4achser ???

Rubrik

Fahrzeugtechnik

zurück

Thema

WLF 3achser, 2achser oder gar 4achser ???

14 Beiträge

Autor

Ulri8ch 8C., Düsseldorf / NRW

371676

Datum

19.11.2006 21:12 MSG-Nr: [ 371676 ]

6331 x gelesen

Geschrieben von Sascha LehmkuhlAlso ich kann dir also sagen das es zunächst zwei Behälter geben soll , einen AB Schlauch der ein LF 16 TS ersetzen soll , die Beladung ist mir nicht genau bekannt , ich weiss nur er wird 1000 mtr. gekuppelte B Leitung sowie 2 TS als Beladung haben , vermutlich dann noch den anderen Kleinkram (Amaturen, Strahlrohre usw.).
Desweiteren eine AB Mulde , eine mit 22 cbm Inhalt für div. Transportaufgaben.
In ferner Zukunft dann mal ein AB Tank aber das ist Zukunftsmusik und wird vermutlich nicht in den nächsten 2 Jahren realisiert.

Ein AB Tank ist da ggf. das Problem (abhängig vom Behälterinhalt und sonstiger Beladung).
Ein AB Schlauch mit 2 TS und 1000 m B-Schlauch ist kein Ersatz für ein LF 16-TS, er ist ungefähr ein halber SW 2000 (und von den Möglichkeiten im Gelände will ich bei Deinen Fahrgestellen gar nicht reden....).

Wie sieht der restliche Fahrzeugpark aus?
Was steht in der Umgebung?
Wieso überhaupt ein WLF-Konzept? (Gibts schon eines?)
Was ist mit Redundanz?

-----

mit privaten und kommunikativen Grüßen

Cimolino

Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen

<< [Master]

antworten

flache Ansicht

Beitrag merken

alle Beiträge als gelesen markieren

Beitrag weiterempfehlen

0.544