| News | Newsletter | Einsätze | Feuerwehr-Markt | Fahrzeug-Markt | Fahrzeuge | Industrie-News | BOS-Firmen | TV-Tipps | Job-Börse |
| Rubrik | Katastrophenschutz | zurück | ||
| Thema | Ente vom Focus ?? war'Zusammenlegung THW-BBK' | 38 Beiträge | ||
| Autor | Gerh8ard8 B.8, Pfungstadt / Hessen | 369394 | ||
| Datum | 07.11.2006 13:01 MSG-Nr: [ 369394 ] | 14457 x gelesen | ||
| Infos: | ||||
Hallo, Geschrieben von Michael Hilbert Was ich an Kata. Fahrzeugen (LF) wichtig errachten würde wäre, dass die (Bedien.-)Technik so einfach wie nur möglich gehalten wird und jegliche elektronischen Regelungen an Pumpen odgl. weg gelassen werden, so dass es sich bei einem Schaden auch mit einfachsten Mittel instandsetzen lässt, und vor allem was ich noch wesentlich wichtiger finde, es jeder ohne große Einweisung bedienen kann. ... unrealistisch! Das erinnert mich hartnäckig an die Feuerwehr, die einen mechanischen Gashebel am Pumpenstand forderte, weil dies ausfallsicherer sei. Wurde auch so realisiert - Gashebel mit Bowdenzug wirkte auf Potentiometer im Motorraum worüber die Motorelektronik angesteuert wird. Ergo: bringt alles nichts, da es aus Gründen von Euro4+ es ohne elektronische Motorregelungen u.ä. gar nicht mehr geht. Da das Fahrgestell auch vielfach keine mechanischen Schnittstellen mehr bietet sondern nur elektrische bzw. elekronische (CAN) kommt man um SPS o.ä. nicht herum. Gruss Gerhard | ||||
| << [Master] | antworten | >> | ||
| flache Ansicht | Beitrag merken | alle Beiträge als gelesen markieren | ||
| ||||
Beitrag inhaltlich zustimmen / ablehnen
|
