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| Rubrik | Fahrzeugtechnik | zurück | ||
| Thema | Scheinwerfer/Lichtmast mit Xenon; Infos? | 43 Beiträge | ||
| Autor | Ralf8 R.8, Reken/Coesfeld / NRW | 368576 | ||
| Datum | 01.11.2006 16:31 MSG-Nr: [ 368576 ] | 11021 x gelesen | ||
Moinmoin! Geschrieben von Magnus Hammerl nur am Rande: bei den meisten Autos liegt die Spannung bei 12V, nix für ungut!!!! ... vermute mal der Kamerad Bayer hat hier das Beispiel für ein Fahrzeug mit 24V-Bordelektrik angeführt. Wichtig bei vielen Stromabnehmern ist einfach die Lichtmaschine mit höherer Leistung. In den betreffenden Fahrzeugen der Feuerwehr Münster sind demzufolge stärkere Lichtmaschinen verbaut (28V) die bei erhöhtem Standgas in der Lage sind die Stromabnehmer ?kurzeitig/langfristig? zu versorgen. ... etwas problematisch ist da schon die Bemerkung anzusehen das den Pumpensteuerungen ein Vorrang eingeräumt wird. Das erweckt den Eindruck das man ggfs. bei erhöhtem Strombedarf im dunkeln steht was natürlich nicht im Sinne des Erfinders ist. Entweder sollte Lichtmaschine (in Verbindung mit den Batterien als Kurzzeitpuffer) in der Lage sein kontinuierlich die eventuellen Verbraucher zu versorgen oder nicht. Interessant in dem Zusammenhang einfach das durch die Xenon-Technik deutlich mehr Licht bei weniger Watt erzielt wird. ..................................... Kameradschaftliche Grüße aus Reken/Coesfeld Ralf Röhling | ||||
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