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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaUnd noch ein Potenzersatz63 Beiträge
AutorThob8ias8 S.8, Dortmund / NRW367064
Datum22.10.2006 19:46      MSG-Nr: [ 367064 ]17913 x gelesen

Glücklicherweise hast du meinen Bösenkommentar nicht als ernst gemeint verstanden, konnte mir das aber nicht verkneifen, mit saß plötzlich der Schalk im Nacken.

Geschrieben von Michael RoleffIn Köln läuft dafür grundsätzlich der Rüstzug zur Unterstützung.
Damit sind dann auch die "üblicherweise geforderten" 2 Rettungssätze vor Ort.


Dies sollte ja eigentlich Standrad sein, wobei egal sein fürfte ob RW 2 oder RW nach DIN-neu oder ob WLF mit einem entsprechenden AB für TH un Bergung. - Ach Entschuldigung habe ja vergessen das der Rüstzug in vielen Feuerwehren aufgelöst wird/ aufgelöst wurde und heute Rüstzug und Löschzug gleich sind (eigentlich ist Rüstzug ja ein schlechter Name, denn ein Zug bildet der RW 2, mit FwK und vielleicht noch einen weiteren RW/ GW/ AB nicht gerade wirklich, eigentlich sollte der Spezialeinheit oder ähnlich Technische Rilfe heißen, oder rgendwie soetwas).

Oder der Rüstzug besteht nur noch aus VRW (leider fährt der ja wirklich als Voraus-Rüstwagen), HTLF 20/25 und nochmnals LF 16/12 besteht und die Rüstwagen weggelassen werden.

Geschrieben von Michael Roleffwobei dies i.d.R. eher an zu geringer "Kraft" von Schere/Spreizer liegt als an dem Fahrzeugkonzept grundsätzlich.

Schon klar, ist aber ein preislicher Unterschied ob man mehrer LF (so s 20 oder mehr) mit dem Superhilfeleistungsatz ausrüstet damit auch die einen Panzer öffnen können, oder ob man dort weiterhin die etwas "kleineren" Geräte nimmt die in 80 bis 90 % der Fälle ausreichen und die zwei Sätze wirklich "Großer" Geräte Schere und Spreizer auf einem Sonderfahrzeug verlädt.

Ich denke es macht durchaus Sinn die Standard (H)LF mit Schere/ Spreizer auszustatten die nicht in der höchsten leistungsklasse liegen, das arbeiten mit diesen leicheren Geräten ist auch einfacher und bei vielen Lagen kommt es nicht unbedingt auf Power sondern auf Handbarkeit an. Und die Großen Geräte auf dem Sonderfahrzeug sind doch wirklich ausreichend!

Rüstwagen und Sonderfahrzeuge sollten zur AAO bei VU P_klemmt in jeder Stadt gehören!

Nochmal etwas zum Thema VRW, nur so nebenbei: Ein Freund bei einer FF in einer Gemeinde eines Kreises hat mir vor ein paar tagen das dortige neue Fahrzeugkonzept erklärt. Dort gibt es keine TSF und TSF-W mehr sondern nur noch HLF 20/16, HLF 10/10 und LF 10/6-TS sowie Sonderfahrzeuge auch werden die bisherigen Kombinationen (4x insgesamt von TLF 16/25-TH, RW 1 und LF 16/16 ersetzt und nur noch ein RW (nach neuer DIN) vorgehalten, sowie ein GW-Logistik 2 (Funkrufname 53) mit der Ausrüstung Bergung, TH, Bauunfälle und Bergung verschütteter aus zerstörten Gebäuden. RW und GW-L ergänzen sich jedesmal gegenseitig und können aber auch zu parallel Einsätzen gescheickt werden. Sollten der RW und der GW-L im Einsatz sein und es unglücklicherwise zu einem weiteren Unfall mit eingeklemmten Personen kommen werden weiterhin die zuständigen Wehren mit HLF alarmiert und zusätzlich eine art VRW (er sagte mir würde überall VRW heißen und vom Hersteller auch als VRW bezeichnet, si nennen ihn aber GW-VU, bzw. inoffiziel NRW (Nach-Rüstwagen), der er immer nach dem HLF der Wehr ausrückt und nur Hilfeleistungsatz, Stromerzeuger, etwas Werkzeug und Unterbaumaterial für Verkehrsunfälle an Bord hat. Finde ein tolles Konzept.

MFG
Thobias



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