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RubrikFahrzeugtechnik zurück
ThemaUnd noch ein Potenzersatz63 Beiträge
AutorDani8el 8F., Dortmund / NRW366956
Datum22.10.2006 12:22      MSG-Nr: [ 366956 ]17900 x gelesen

Moin,

Vergleich diese "LF24" mal mit HLF 20/16, welchen Unterschied kannst du feststellen in bezug auf LEistungsfähigkeit ?

Ja, ich weiß, leider sind die heutigen HLF 20/16 fast gleich den alten eigentlich doch überholten LF 24 :-( Warum nennt man die aber LF 24, das ist ja dann absolut nicht normkonform und sagtest du nicht ihr habt keine Normsünden? ;-))

Kannst du in den Taktikstandarts nachlesen ,-)

Besser nicht, ich glaube beim letzten Mal kamen mir dabei fast die Tränen und da hatte ich bei den Unterstellung der Trupps aufgehört weiter zu lesen.


Der Name Tro ist eher historisch zu betrachten, das es TLF 24/50-P sind.
Und damit entsprechen sie auch den Trupp-TLF der FwDV 5 ;-)


Trupp-TLF im Zug? hmm, ich kenn nur ein Staffel-TLF, um dann mit LF und DL möglichst einen Gruppengleichwert von 2 zu erhalten ;-) Sonst würde das ja mit den Einsatzformen nicht gut passen, so ein Trupp TLF kann schlecht alleine arbeiten. Du meinst vermutlich das Ergänzungs-Truppfahrzeug für den erweiterten Zug, dafür braucht man aber vorher einen richtigen Zug, um den ergänzen zu können ;-)

Aber, wie schon beim Dietmar geschrieben, du bist nicht der Entscheider, trotzdem kann man ja mal kritisch drüber nachdenken und darf sich nicht frei von Fehlern reden. Haben wir in anderen Bereichen und in der Vergangenheit sicherlich auch.


Mit freundlichem Gruße,

Daniel Friederichs
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www.biogefahr.org & www.liso.de

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